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              永州塑膠齒輪生產(chǎn)廠家擇優(yōu)推薦「 白楊塑膠」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 14:24  

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              塑料齒輪可應(yīng)用與減速機(jī)上,研發(fā)出新一代齒輪減速機(jī)—塑料齒輪減速機(jī),塑料齒輪減速機(jī)的面世肯定是轟動(dòng)的,塑料齒輪在咬合時(shí)噪音比金屬齒輪低很多,塑料齒輪的應(yīng)用進(jìn)一步的拓寬,在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域上,塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪。像再洗衣機(jī)傳動(dòng)裝置上使用塑料齒輪,這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。

              塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因就是塑料齒輪成型上的優(yōu)勢(shì)以及可以成型更大、和高強(qiáng)度的特征。如何設(shè)計(jì)出一個(gè)齒輪構(gòu)型,在傳送動(dòng)力z大化的同時(shí)讓傳送錯(cuò)誤和噪音z小化,還面臨著很多困難,這對(duì)齒輪的同心性、齒形以及其他特性提出了很高的加工精準(zhǔn)要求。











              塑料齒輪的材料,一般都選擇的是性能比較均衡的材料,如POM,PA66,PEEK等,一般塑料齒輪的選材要如下性能優(yōu)異的材料:

              (1)強(qiáng)度比較高的材料 (除消音齒輪外)

              (2)耐磨性較好的材料

              (3)耐沖擊強(qiáng)度比較好的材料

              (4)耐疲勞性比較好的材料

              (5)尺寸穩(wěn)定性較優(yōu)良等等。

              汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤(rùn)滑油,是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。

                齒輪油的分類我國(guó)車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。

                齒輪油的級(jí)別分類,按照美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn),可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別,輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。




              我們把金屬蝸輪蝸桿換成塑料蝸輪 塑料/金屬蝸桿,噪音會(huì)偏低,這是其中一個(gè)主要的因素起了作用:

              (1) 材料的剛度

              (2)材料的摩擦系數(shù)

              如果我們把Z1m1導(dǎo)程角5度的蝸桿,改成Z1m1導(dǎo)程角10度的蝸桿;通常噪音也會(huì)降低,這是第三個(gè)因素起了作用:

              (3) 蝸桿的線速度

              也有人說,改變線速度很簡(jiǎn)單,我把蝸桿的轉(zhuǎn)速減低即可,是的,電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,也會(huì)使得噪音降低,這就是第四個(gè)因素起了作用:

              (4) 蝸桿的轉(zhuǎn)速(相同的蝸桿的情況下)

              還有人說,我把蝸桿從11級(jí)改成8級(jí),噪音也能降低,你說的很多,這是第五個(gè)因素起了作用:

              (5)蝸桿的精度

              還有人會(huì)發(fā)現(xiàn)擠壓蝸桿比銑削的蝸桿噪音低,是的,這是第六個(gè)因素起了作用:

              (6)蝸桿的表面粗糙度




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