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在實(shí)際使用中，用的油分芯壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時(shí)也會增多，這可以用納污量來衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時(shí)間來衡量，只有用油分芯的壓差來決定壽命。進(jìn)氣口過濾可以延長下游濾芯部件即潤滑油濾芯和油氣分離芯的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。油分芯受表面固體顆粒油的氧化物，磨損的顆粒等的限制，導(dǎo)致壓差升高。油的選型對油分芯的使用時(shí)間有影響，因此要注重潤滑油的品質(zhì)。

一般，螺桿空壓機(jī)每運(yùn)行4000-5000h建議更換一次油分芯，其次油分芯壓差超過壓差值0.15MPa時(shí)需要及時(shí)停機(jī)更換新的，防止因其堵塞而導(dǎo)致壓縮空氣含油量增加影響企業(yè)生產(chǎn)。

螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī)，采用帶輪(或軸器)傳動，帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮，通過噴油對主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，后得到潔凈的壓縮空氣。雙螺桿空氣壓縮機(jī)具有優(yōu)良的可靠性能，機(jī)組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效高是其較大的優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。因此，雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著螺桿式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品定位的檔次。

無油空壓機(jī)常見故障原因分析：

任何機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間長了，就會出現(xiàn)一些故障，這是不可避免的事情。無油空壓機(jī)作為常見機(jī)械設(shè)備，制作出來的壓縮空氣作為氣動能源的一種，在很多行業(yè)中都有應(yīng)用，而自主研發(fā)的無油渦旋空壓機(jī)，所制作出來的壓縮空氣，真正做到無油，達(dá)到CLASS0標(biāo)準(zhǔn)，是對氣體潔凈度有著超標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，較好的選擇。無油渦旋空壓機(jī)，在使用過程中常見的故障原因在于自然損壞，如：

(1)設(shè)備上的各個(gè)組建在運(yùn)用過程中，難免會出現(xiàn)自然磨損，使其表面的尺寸、形狀和質(zhì)量發(fā)生變化，破壞原有的正常間隙，從而使空壓機(jī)的技術(shù)性能變差，引起故障。

(2)空壓機(jī)各機(jī)件采用螺栓、螺釘連接，在工作中會因震動而自然松動，甚至完全松脫；零件因過熱而退火或因過冷而變脆；各密封裝置因長期使用而失效等，均會造成空壓機(jī)故障。