免維護(hù)鉛酸蓄電池價(jià)格品牌企業(yè),晟東科技

安裝蓄電池的注意事項(xiàng)

1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)危險(xiǎn)及火災(zāi)的危險(xiǎn)。

2不要用乙烯薄膜類(lèi)有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起危險(xiǎn)。

3不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn)。

4請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。

5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。

6將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)，要注意空氣流通。

7不要有粘性或標(biāo)貼類(lèi)物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。

8并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線(xiàn)時(shí)，有必要考慮使各列之間接線(xiàn)導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列。

9同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠(chǎng)家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用。

蓄電池電池電量不夠的原因

蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因?yàn)椴徽_的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致，這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該停止使用叉車(chē)，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿(mǎn)。蓄電池?zé)o法充電，顯示電池為0，這個(gè)時(shí)候要小心了，先把電源拿出來(lái)，放在露天1個(gè)小時(shí)左右釋放掉原來(lái)電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要要專(zhuān)業(yè)的工具把電池盒打開(kāi)，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。蓄電池出現(xiàn)火花，這種情況應(yīng)該立即停車(chē)檢查，檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時(shí)候有裸1露的導(dǎo)線(xiàn)等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中遇到的問(wèn)題

蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁缺水，如果因?yàn)樗坏陀跇O板，則很容易燒壞極板，造成叉車(chē)電瓶組短路，無(wú)法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進(jìn)去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶?jī)?chǔ)電量大量降低，使用時(shí)間縮短。嚴(yán)重會(huì)造成整組叉車(chē)電池報(bào)廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過(guò)度,即不能將行駛電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,否則將會(huì)使與活性物質(zhì)混合在一起的細(xì)小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時(shí)就難使它還原,妨礙充電過(guò)程的進(jìn)行。叉車(chē)司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過(guò)大，或者使用車(chē)輛是否存在過(guò)度放電，如果平時(shí)裝載1噸的貨物，電機(jī)輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機(jī)碳刷已經(jīng)沒(méi)用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車(chē)裝載電流。時(shí)間會(huì)縮短。

蓄電池的指示器有哪些作用

蓄電池的指示器也叫電眼，很多時(shí)候啟動(dòng)蓄電池是免維護(hù)的，無(wú)法判斷電量的狀態(tài)，我們可通過(guò)指示器觀察，了解蓄電池的基本情況，但蓄電池需要了解這些信息必須配置電液、電壓顯示器，類(lèi)似電眼一樣，否則只能通過(guò)測(cè)試密度來(lái)觀察，都是同款鉛酸蓄電池，但電眼外形與裝置不同，蓄電池的指示器是用來(lái)觀察蓄電池的狀態(tài)的，正常情況下觀察孔顯示藍(lán)色說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好；觀察孔顯示黑色說(shuō)明電池需要充電；觀察孔顯示白色說(shuō)明電池需要更換。由于指示器與蓄電池配合的不夠緊密，再加上殼體與指示器的熱膨脹狀況。經(jīng)常會(huì)有酸霧通過(guò)指示器與蓄電池之前的裝配間隙而發(fā)散出來(lái)形成一種白色的結(jié)晶體，從而容易造成指示器失靈，造成誤判。