廣東博世EPS708設(shè)備公司免費(fèi)咨詢「欣中農(nóng)油泵」

燃油系統(tǒng)保養(yǎng)

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。②如果近期對柴油機(jī)進(jìn)行過維修，那么噴油驅(qū)動壓力回路中可能有空氣。

定期使用高品質(zhì)噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設(shè)備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精準(zhǔn)。進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)氣支管、傳感器、怠速裝置、增壓控制等組成，其傳感器包括：空氣流量傳感器、空氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻溫度傳感器等，這些相關(guān)元件出現(xiàn)故障，均會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。恢復(fù)動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。

熱誠歡迎各界朋友隨時(shí)與我公司聯(lián)系，我們將會為您提供滿意快捷的服務(wù)！！

檢查燃油系統(tǒng)

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。熱誠歡迎各界朋友隨時(shí)與我公司聯(lián)系，我們將會為您提供滿意快捷的服務(wù)。

①目測檢查燃油油位，不要只依靠燃油表。如有必要，則添加燃油。如果柴油機(jī)的燃油用完了，那么必須將空氣從燃油系統(tǒng)中排出。

②檢查燃油管有無節(jié)流、癟塌和夾住的管線等問題。如果燃油管有故障，那么修理或更換。

③檢查油箱內(nèi)有無異物，異物會阻礙燃油供應(yīng)。

④在更換燃油濾清器、維修低壓燃油供油回路或更換噴油器后，應(yīng)檢查低壓燃油供給系統(tǒng)中有無空氣。可利用低壓供油管路中的觀察窗判斷燃油中有無空氣。連續(xù)搖轉(zhuǎn)啟動柴油機(jī)不要超過30s。在再次搖轉(zhuǎn)啟動柴油機(jī)前，要讓啟動機(jī)冷卻2min。

⑤將空氣從低壓燃油供油回路中排出來。

燃油系統(tǒng)

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司

是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。

隨著汽車的深入，越來越多的人們開始專注于汽車保養(yǎng)。因?yàn)榻?jīng)常保養(yǎng)的汽車和不保養(yǎng)的汽車不論是在外觀上還是性能上都是大不一樣的，經(jīng)常保養(yǎng)的汽車一看就能看出來，司機(jī)在開的時(shí)候毛病也會越少越順暢，同時(shí)還能為我們省下不少油，可見其重要性。

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。今天就講到這里，貨車寶以后仍會定期給大家推送一些保養(yǎng)檢查小知識，希望為您愛車發(fā)動機(jī)延長使用壽命。

高壓共軌式燃油系統(tǒng)只有電子控制方式，機(jī)械控制方式很難實(shí)現(xiàn)對高壓共軌燃油系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。(也正是這個(gè)原因，使高壓共軌燃油系統(tǒng)直到近20年，才得到發(fā)展) 高壓油泵通過高油管將燃油送入共軌。共軌壓力傳感器檢測出到的共軌壓力信號，送入ECU（電腦板）進(jìn)行計(jì)算，然后ECU將控制信號輸送給高壓油泵的電磁閥，實(shí)現(xiàn)共軌壓力的控制。共軌中的高壓燃油通過高壓油管被送到每一個(gè)噴油器。來自己ECU的控制信號控制著各缸噴油器的開起時(shí)刻及開起時(shí)間的長短。燃油系統(tǒng)北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司市場上量較大的傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)是直噴、合成泵、機(jī)械控制燃油系的發(fā)動機(jī)（如：五十鈴的6BG1發(fā)動機(jī)），這類柴油發(fā)動機(jī)可以簡稱為傳統(tǒng)型柴油發(fā)動機(jī)。ECU隨時(shí)收集發(fā)動機(jī)工況的各種信息，并通過高壓油泵電磁閥及噴油器的控制，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的工況的控制。