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電動車新國標(biāo)實施，利弊如何評判！？

從四月份開始，國內(nèi)就已經(jīng)實施了電動車新國標(biāo)，嚴(yán)格規(guī)范電動車的上路行駛，從禁摩到限電，國內(nèi)道路交通的管理越來越嚴(yán)格，車主開車怕堵車，選擇成本低，方便快捷的電動車，可是現(xiàn)在電動車上路也有很多規(guī)定，不僅要上牌，還要考取相應(yīng)的，一個多月的新國標(biāo)后，電動車又迎來的颶風(fēng)行動，老百姓表示很無奈！那關(guān)于電動車的宣傳我們肯定也聽過、看過很多了，比如超長續(xù)航、綠色環(huán)保等，廣告詞打的響亮，那到經(jīng)銷商那里的真實度有多少呢。

正是因為電動車的便捷性，隨著電動車變得越來越普及，有不少電動車車主不遵守交規(guī)，騎著電動車亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動車造成的交通事故也不在少數(shù)。針對這一情況，新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起，正式開始實施。各個電動車的銷售點也都在4月15日起不再出售不符合新國標(biāo)的電動車。熱議話題二：國標(biāo)車超標(biāo)車在市場上被判定死刑之后，國標(biāo)車便成了現(xiàn)下想要購車的車主最關(guān)心的話題，關(guān)于國標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)驢充充小編在之前的文章中有和大家講過，但關(guān)于國標(biāo)車的腳蹬設(shè)計以及車速限制是否合理一直飽受爭議，所以國標(biāo)車的未來發(fā)展走勢還有待觀察。現(xiàn)在一個月過去了，根據(jù)這一段時間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱榆嚻放浦睜I店的調(diào)查統(tǒng)計得知，自新國標(biāo)的實施之后，各大品牌的電動車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國標(biāo)的實施對電動車行業(yè)不吝于是一場“寒潮”。電動車新國標(biāo)實施，電動車行業(yè)迎來“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌！

其實對于很多人來說，差不多已經(jīng)能接受電動車新規(guī)了，畢竟堵車情況很嚴(yán)重，電動車還是比較方便的，成本也很低，只要充滿電，滿足日常的上下班就可以了，不過因為對速度以及重量等方便進(jìn)行了限制，所以現(xiàn)在的電動車不像以前效率那么高，也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則，老百姓的出行就有了很多的限制！而汽車樁的功率較大，用電是一個必須提前去申請的問題，可能還會對場地有要求，所以未配建也是很正常的事情。

就在大家慢慢接受的時候，國內(nèi)很多城市開始實施電動車的颶風(fēng)行動，就是現(xiàn)在電動車不能隨意的載小孩，這對于很多家庭來說，就是比較難受的，因為很多老年人就是用電動車來接送孩子上學(xué)，而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，電動車不能載12歲以上的孩子，所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的，就不能使用電動車了，不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的！充分發(fā)揮投資者的自主能力，個人尋找投放場地個人安裝個人運營，收益全歸個人所有。

那么對此也有很多說出了自己看法，因為這項新規(guī)有很多不合理的地方，首先就是12歲以上不能乘坐，那就是成年人也不能乘坐，那么以后電動車還有什么方便可言，還有一點就是小孩本身就是好動的，年齡越小，危險性就越大，相對來說年齡大的更加安全一點，所以對此很多人提出了質(zhì)疑.

小資金做什么投資項目？

智能電動車充電樁項目

智能電動車充電樁項目，小投資大回報，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺管理系統(tǒng)的智能電動車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。關(guān)于接電的問題，如果是在小區(qū)里，是要與物業(yè)溝通，并且大部分小區(qū)都是必須由物業(yè)安裝，是不允許住戶私自安裝的。

2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。1、選購質(zhì)量合格的電動車我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購買的時候就注意，查看品牌和生產(chǎn)許可證，購買之前了解清楚電動車的質(zhì)量，購買時注意電動車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動車是否有其他問題。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動車智能充電樁漸漸成為電動車車主的剛需設(shè)施，智能電動車充電樁項目也成為一個巨大的商機(jī)。

智能電動車充電樁是在3億電動車市場（數(shù)據(jù)來源）基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，3億用戶中僅有10%的電動車車主使用智能電動車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設(shè)。

充電樁大揭秘|你想知道的電動車安全充電注意事項都在這

充電時車上歇息安全性嗎？戶外沒有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動車推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴(yán)重的安全隱患。 為何車多的那時候覺得充電慢？




為何每一次充電都充不上100%…… 這種充電疑惑，大家都碰到過嗎？ 開新能源車，就繞不動充電的難題 今日給你解釋充電中的各種各樣小疑慮 給你一秒鐘get安全性充電攻略大全~ 為何每一次充電都充不上100%？ 車輛充不滿意的緣故較多，以下好多個是較普遍的狀況： ? 樁端開展SOC（State Of Charge的簡稱，即荷電情況，用于體現(xiàn)充電電池的剩下容積）閾值保護(hù)，例如樁端將SOC保護(hù)閾值設(shè)定為95%，車輛充電至95%時會馬上終止充電。汽車充電樁一部分也設(shè)定了閾值保護(hù)，這時候出現(xiàn)充不滿意的狀況，是一切正常狀況。 ? 車廠出自于安全性考慮到，會做非常設(shè)計方案，實際上充電量通常比允差的電池電量小。 ? 電池容量一切正常衰減系數(shù)，一般車輛在應(yīng)用2、3年前，充電電池將出現(xiàn)衰減系數(shù)征兆，將會出現(xiàn)用電量沒法填滿。 ? 機(jī)動車檢測到一些出現(xiàn)異常時會積極終止充電，比如充電電池溫度過高。 ? 一些車系會依照安全駕駛習(xí)慣性來估計續(xù)航里程，安全駕駛設(shè)計風(fēng)格較為猛烈時會造成估計續(xù)航里程偏少。 電瓶車充電站能給電動車充電嗎？ 不能，純電動車必須應(yīng)用專用型充電插口，且充電機(jī)器設(shè)備必須合乎GB/T18487.1-2015等規(guī)范規(guī)定，電動車充電機(jī)器設(shè)備不符合要求。 為何車多的那時候覺得充電慢？

根據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時而生，并且，充電樁處理的難題不止是單純性電池充電這么簡單。

依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時而生，而且，充電樁解決的難點不止是單純電池充電那么簡易。






1、解決電池充電難題 智能化系統(tǒng)電瓶車充電器站可以免去業(yè)主拎可充電電池上樓梯電池充電的麻煩，在居民小區(qū)院里就可以電池充電，為大家尤其是中老年朋友提供了方便快捷。 2、規(guī)范小區(qū)管理 搭建智能化系統(tǒng)電瓶車充電器站可以有效地防止居民小區(qū)國共拉亂走線的情況，避免了可能造成的火災(zāi)事故安全風(fēng)險和安全事故風(fēng)險性，給諸多業(yè)主的生命安全安全性造成確保。 3、確保住宅小區(qū)安全性 電瓶車標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效降低車子偷盜的危害性，工作人員照看 云監(jiān)控，溫馨又安心。 4、智能化系統(tǒng)電池充電安全性有確保 適用智能芯片的共享資源充電樁可以確保負(fù)荷自動式斷電，機(jī)械故障提醒反饋意見，鋪滿自斷等功效，進(jìn)一步確保了電瓶車的電池充電安全性。 共享資源充電樁的好處不用多講，那么如何依據(jù)項目投資共享充電站而賺錢呢？現(xiàn)如今大家就來算一筆賬。 選擇靠譜的項目投資，一定要調(diào)研公司總體水平，有專業(yè)的公司和綜合服務(wù)平臺做靠著，贏利才有確保。技術(shù)專業(yè)的運營團(tuán)隊，合理的贏利分成，項目投資才能夠 長期性。一臺智能充電樁的售價和安裝成本在1500元左右（批量從廠家拿貨會便宜很多，安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個），這樣算下來在3個月內(nèi)就能回收成本了，可持續(xù)收益5年，這只是一臺充電樁的盈利，如果是10臺、20臺呢。 目前共享資源充電樁還處于發(fā)展趨向階段，有很多的幾率等待著目光長期的人來挖掘。如果你想找一些好的小本創(chuàng)業(yè)項目，不如試一下共享資源充電樁，寬敞的制造行業(yè)發(fā)展前途在等待著你。 要想把握很多電動車充電樁項目投資項目信息？在子留言，小編時間給您表述！