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發(fā)布時間：2021-03-20 19:09
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抓住電動車充電站商機，讓你輕輕松松賺大錢！
隨著私家車越來越多，人們開車出行的煩惱也越來越多。車輛的增加不僅造成交通擁堵，更引發(fā)環(huán)境污染這一長遠問題。如今，很多國家都開始倡導(dǎo)綠色出行，我國也不例外。
面對如此龐大的電動車數(shù)量，電動車管理成為當(dāng)前一個老大難的問題。為了有效解決這一難題，電動車充電站漸漸走進大家的生活。說起電動車充電站，相信很多電動車用戶都知道，就是安裝在小區(qū)樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動車同時充電的設(shè)備。這種設(shè)備不需要人看管，用戶只需要選擇投幣、用卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進行充電，充電狀態(tài)也可直接在手機上查看，總之，一切行為用戶可獨立完成，簡單又方便。
那么，做電動車充電站到底有沒有前景呢？接下來就給你好好分析分析！
行業(yè)背景
1. 電動車存量大，剛需強
據(jù)《2017年中國電動自行車質(zhì)量白皮書》顯示，目前中國二輪電動自行車社會保有量2.5億輛，三輪電動車5000萬輛，合計約3億輛。如今，我國城鎮(zhèn)化率在不斷提高，2016年末，我國城鎮(zhèn)化率已達到57.4%，電動車集中停放充電已然成為剛需。
2. 充電不規(guī)范，火災(zāi)隱患大
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，每年我國發(fā)生電動自行車火災(zāi)達2000起，其中約80%發(fā)生在充電過程中，而亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電階段。
在2013年至2017年五年間，全國共發(fā)生電動自行車火災(zāi)10000余起，較前五年增長33.3%，其中，導(dǎo)致一次性3人以上的特大火災(zāi)就有34起，共造成157人。
3.政府提倡支持
2017年12月29日，下發(fā)《關(guān)于加強電動車停放，充電火災(zāi)防范工作的通告》2019年5月15日，安委會辦公室下發(fā)《電動車消防安全綜合治理工作的通知》，一夜之間讓非機動車治理問題成為了政府與社會關(guān)注的焦點。
綜上所述，目前電動車充電站行業(yè)的前景還是十分可觀的，各位想要創(chuàng)業(yè)的老鐵們，機不可失，趕快抓緊機會行動起來啊！
告別“飛線充電”，這些小區(qū)新增來充充電樁，安全又方便！
因電動自行車不規(guī)范充電，導(dǎo)致充電火災(zāi)頻繁發(fā)生，釀成嚴重后果！
為了有效規(guī)避電動車火患的發(fā)生目前，眾多社區(qū)都已開始建設(shè)電動車智能充電樁。自2010年開始，蕪湖山野電器有限公司便開始向全國各地鋪放來充充電樁。目前，已完成全國300多個城市，100多萬個充電點建設(shè)。其中，重點市場分布在安徽、江蘇、浙江、上海、河北、海南、河南等十多個省，蕪湖作為根據(jù)地市場，已完成95%的市場覆蓋率。面對充電安全，各地政府、物業(yè)公司、市民都十分重視，對來充充電樁也表達了滿滿的肯定和支持！
穿梭在蕪湖的大街小巷，來充充電樁的身影隨處可見，無論走到哪里，充電近在眼前，真正做到了“沒電就來充，生活更輕松”！
不難發(fā)現(xiàn)，來充充電樁款式多樣且支持車棚、地庫、架空層、露天等多種使用場景安裝，操作方式簡便，大家只需要選擇空閑的插座停車插電，然后選擇投幣/刷i卡/掃碼任意一種支付方式支付后即可給電動車充電！
近日，來充的安裝師傅們用他們勤勞的雙手架起了一個又一個安全的橋梁，新設(shè)華地江城府、華億國際新城、嘉匯城、蔚然家園、天悅府、春城花園、祥生東方樾、淺灣小區(qū)、文正新村、偉星公園天下、浪琴灣、新城華府、盛世華府、九堂春天、中梁皖江壹號院、江北政務(wù)中心、海螺大酒店、蕪湖縣中醫(yī)院等數(shù)十個項目，新增來充充電口3000多個。
以前小區(qū)沒有專門的充電樁和停車位，居民只能私自接電線到樓道充電，甚至將車推回家充電，極易引發(fā)火災(zāi)。現(xiàn)在有了來充充電樁，居民再也不用為充電而發(fā)愁了！
接下來，來充會繼續(xù)擴大充電樁的安裝范圍，讓更多的城市看到來充的身影，讓越來越多的居民都能夠安全充電！
隨著電動自行車保有量的不斷攀升，電動車充電難成為當(dāng)前非常普遍的問題。尤其是在一些老舊小區(qū)，硬件設(shè)施滯后導(dǎo)致電動車充電亂象日益顯著。為有效解決這一大難題，弋江區(qū)白馬街道狠抓落實、主動出擊，于2019年6月28日在街道會議室成功舉辦“電動自行車安全充電建設(shè)推進會”，來自各物業(yè)公司、小區(qū)辦、業(yè)主等相關(guān)負責(zé)人紛紛前來，共同就解決老舊小區(qū)電動自行車充電難題展開熱烈討論。
弋江區(qū)作為蕪湖市第二大區(qū)，共建設(shè)小區(qū)約130所，區(qū)內(nèi)居住人口達340000人，電動車使用非常普遍。由于弋江區(qū)發(fā)展歷史悠久，城內(nèi)老舊小區(qū)占比較大，小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施不全、管制不嚴等情況，導(dǎo)致各老舊小區(qū)存在嚴峻的電動車充電問題，安全隱患系數(shù)不斷增加。為了幫助白馬街道各小區(qū)消除電動車火災(zāi)隱患，蕪湖山野電器有限公司作為一家專業(yè)從事電動車智能充電設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投放、運營、維護為一體的高新技術(shù)企業(yè)。有幸受邀參加此次會議，與大家共同商討解決方案。
會議上，山野電器業(yè)務(wù)負責(zé)人向大家詳細介紹了來充充電站，并與大家分享了山野電器是如何運用來充智能充電樁幫助其他各老舊小區(qū)解決電動車充電。
來充充電站是一款安全、智能、便捷的電動自行車充電設(shè)備，能夠有效解決小區(qū)、政府、醫(yī)院、工廠等在電動自行車領(lǐng)域的充電難題。目前，來充充電站已遍布全國20個省，300多個城市，并與多個物業(yè)企業(yè)展開了深度合作。
其中，蕪湖市場鋪放率高達95%，安全充電點達100000個。弋江區(qū)作為重要戰(zhàn)略陣地，共建設(shè)來充項目65個，安裝充電樁達1000臺。主要分布在火龍街道、澛港街道、馬塘街道、南瑞街道、弋江橋街道、中南街道等。自2012年來充充電站在弋江區(qū)投入使用以來，便再未發(fā)生電動車火災(zāi)事故，設(shè)備也一直廣受用戶支持和好評！面對白馬街道各老舊小區(qū)存在的充電難題，來充將依靠自身實力以及多年來的運營經(jīng)驗，為其量身定做一套完整的解決方案！
聽完來充工作人員的介紹和建議之后，大家紛紛表示出了支持和認可。其中，白馬街道肖主任明確提出要加強各街道小區(qū)電動自行車“飛線”治理，牢守安全底線，力爭將白馬街道各小區(qū)與城區(qū)接軌，積極引進電動自行車充電樁建設(shè)，為居民充電加把“安全鎖”。“將好事做好，將好事做實，將百姓服務(wù)好！”肖主任說。
會議結(jié)束后，白馬街道立即采取行動，點面結(jié)合，逐一勘察。目前，多個小區(qū)已與來充進行交流洽談，探討合作事宜。相信有了這樣一份動力和決心，白馬街道解決老舊小區(qū)充電難題指日可待，小區(qū)安全將會得到進一步的提升！
