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發布時間:2021-10-13 06:14  
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線束當今的社會發展迅速,人們的生活品質極速提高,汽車到了現在的時代,已經成了我們生活以及工作當中的交通工具,也因此汽車線束加工行業也是得到了非常大的一個市場,但是隨著時代的進步等因素,還是有非常多的汽車線束加工企業面臨著的危機,下面加工廠給大家說說如何提高生產效率吧。首先是自動化機器設備上的選擇,比如端子剝線壓著可以一步用機器搞定,一個好的合適的自動化設備是可以節省很多人力的,各工藝的銜接,汽車線束加工工藝比一般線束要復雜的多,對各個分支部分加工之后再交由總裝完成加工,每個工藝分配的人數,規劃的組裝部都需要細細考量。

汽車低壓線束車型差異較大的自身特性,70%人工制成導致了較低的毛利率和生產效率,未來的發展方向則是尋求定制化中標準化的部分,以及線纜預處理和預裝的過程,不斷提升自動化水平,提升效率與毛利率。業內,一如萊尼,總裝線嘗試了工站與線板同時進行的方式提升效率。二如昆山瀘光,在來料入庫,零部件出庫上線、小線預組裝等環節嘗試自動化生產,提升生產效率方面取得了不錯的進展。

我們在發現問題之后,要對出現的故障及時的采取解決措施,防止問題的再次出現。首先,要對可能出現線束的地方進行準確的判斷,通常情況下,汽車電子系統支持的功能比較多,系統的線束較為復雜,一整條汽車線束需要有很多的線路以及相關的元件構成。要從這樣一個龐大復雜的系統中找出一個短路點,是非常不容易的,不僅需要拆卸儀表,內飾等,有時候甚至還要把線束的一段撥開,進行檢查。
