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被動防護網

RX-025型被動防護網的特點：整個系統由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成，系統的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環等結構，且鋼柱　與基座間亦采用可動鉸聯結以確保整個系統的柔性匹配。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。

四川龍盾交通工程有限公司,專業生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業頗具實力和規模的企業。詳情歡迎來電咨詢我們！

RX050被動防護網

  型號：  RX050

  規格：DO/08/200，

  上/下支撐繩（每跨每根平均減壓環）網型：φ16雙繩，每跨各一個減壓環（6），

  上拉錨繩φ14單繩，“1”字形布置，每根一個減壓環。

  側拉錨繩：φ16單繩

  下拉及中間加固錨繩：φ16單繩，

   縫合繩：φ8，其防護能力可攔截撞擊動能為500KJ以內的落石。

四川龍盾交通工程有限公司是一家從事防護網 施工、纜索護欄研發、制造、安裝的專業公司。本公司擁有自己的工廠實體、設備技術，可自行設計和根據客戶要求生產各種防護網 施工、纜索護欄等。歡迎來電咨詢！

主被動防護網的區別

邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。5m） 縱橫向支撐繩（2-∮16） 鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡） 縫合繩（∮8）］主動防護網結構配置：鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網，SNS是英文Safety Netting System安全網絡系統的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產品。