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浙江飛升機械設備有限公司主營【1-32T內燃柴油叉車】【1-5T蓄電池電瓶叉車】【手動搬運車】【半電動】【全電動搬運車】【手動堆垛車】【半電動牽引車】【全電動堆垛車】【二手叉車】

叉車經銷商與您分享

叉車車架是整個車輛的基體，叉車的所有配件都直接或間接地安裝在車架上。

叉車車架支撐著各叉車配件的重量和貨物的重量，承受著各種力、力矩和載荷，如發動機的轉矩、叉車車輪的支反力、側向力、制動和慣性力、各種沖擊力等，叉車車架保證各配件有正確的相對位置，同時還是安放燃油箱，叉車液壓油箱的構件。

叉車是依據規范貨叉及額外起分量來進行規劃的。因為屬具是叉車制成后裝備且分量一般比本來運用的貨叉大，載荷中心也有所不同，致使整個叉車體系的重i心改動。

為確保叉車作業安全可靠，在不改動叉車i本體結構及諸安全目標前提下，應對裝備屬具后叉車的答應起分量從頭斷定。現在，叉車屬具品種不斷增加，正確低斷定叉車裝備屬具后的答應起分量，對于確保叉車的安全運用，充分運用電動叉車的起重才能，具有非常重要的含義。第二種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

零件因磨損而不能完成預定使用功能，如離合器喪失傳遞動力的作用，液壓件達不到預定的壓力，凸輪配氣系統不能保持預定的運動規律，如出現以上情況，就必須更換或修復。

叉車經銷商與您分享叉車工作后貨叉和門架應如何停置?

答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統獲得卸荷保護，以避免液壓系統內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。