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              肇慶液氨鶴管批發(fā)歡迎來電【恒豐鶴管】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 07:09  

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              山東恒豐機(jī)械有限公司采用先進(jìn)技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等產(chǎn)品。

              鶴管的密封圈需要多少備件為宜?

              現(xiàn)象與解決辦法:我公司2010年后生產(chǎn)的鶴管,采用德國(guó)技術(shù)的密封圈,結(jié)構(gòu)、材質(zhì),一般來說,一批鶴管如20~30臺(tái),備少量幾個(gè)以防萬一事故。

              鶴管拉斷閥、船用鶴管、汽車上裝鶴管、卸氨鶴管、液氨裝車鶴管、發(fā)油鶴管


              山東恒豐機(jī)械有限公司作為一個(gè)出色的專業(yè)廠商,恒豐機(jī)械已在國(guó)內(nèi)諸多油氣儲(chǔ)運(yùn)及港務(wù)系統(tǒng)發(fā)揮著的作用,并贏得了極大的信譽(yù)。

              火車鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,

              進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支

              承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其

              能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。


              液氨充裝鶴管、鶴管平衡器、不銹鋼液氨鶴管什么是鶴管


              山東恒豐機(jī)械有限公司多年來秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的友好合作關(guān)系。

              鶴管的維護(hù)和保養(yǎng)

              上裝汽車鶴管、下裝汽車鶴管、底裝汽車鶴管、液氨鶴管維護(hù)和保養(yǎng)注意以下幾點(diǎn):

              1、上裝汽車鶴管在作業(yè)完畢后記得將鶴管推到發(fā)油臺(tái)的一側(cè)并使平衡器處于放松狀態(tài)。應(yīng)注意要使用均勻的力度來牽引鶴管,避免發(fā)生撞擊。

              2、下裝鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管作業(yè)完畢后內(nèi)臂收到鎖緊位置,外臂應(yīng)停靠于立柱掛鉤上。

              3、底部裝車帶干式閥的鶴管作業(yè)后應(yīng)停靠在專用停靠裝置上。

              4、定期做保養(yǎng),記得涂潤(rùn)滑油,鶴管使用時(shí)間過長(zhǎng)后,要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該拆開回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時(shí)地更換密封件,用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法,要是有專業(yè)的人員來幫助維護(hù)是更好。

              火車卸車鶴管、蒸汽伴熱鶴管、油庫(kù)下裝鶴管、油庫(kù)鶴管、上裝鶴管、密閉鶴管


              山東恒豐機(jī)械有限公司的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平在同行業(yè)中處于先進(jìn)地位,多年以來為機(jī)械制造行業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

              鶴管的用途及特點(diǎn)

              1、鶴管一般用來接卸液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管, 適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活,一個(gè)人就可以操作,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了,可方便回收節(jié)能環(huán)保,密封性能是很好的,安全又可靠。材料的選擇應(yīng)按裝卸物料的輸送壓力、溫度和裝卸臂安裝的環(huán)境條件,確定合理的管道等級(jí)。

              2、在上卸的流程中,高位的會(huì)管布置會(huì)破壞鶴管的吸收能力,使上卸的速度變慢, 后終止卸油,然而低位的會(huì)管就能夠避免鶴管之間相互的干擾,降低對(duì)鶴管的嚴(yán)密性要求,從而順利的實(shí)現(xiàn)上卸。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料,有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接,角度不正確要重新調(diào)整好。在裝車時(shí)該球閥打開,在本臺(tái)鶴管不裝車而其它鶴管裝車時(shí)關(guān)閉,防止氣體從本臺(tái)鶴管逸出。

              3、鶴管的關(guān)鍵部分采用的是金剛旋轉(zhuǎn)接頭外圈,主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠,為了避免發(fā)生事故,應(yīng)該將鶴管固定住,并將輸油臂升至合適的位置,使品衡器處于放松的狀態(tài)。

              加油鶴管、底裝鶴管、底部裝車鶴管、密閉裝車鶴管、汽車下裝鶴管、液氨裝卸鶴管


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