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發布時間:2021-10-20 09:39  
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車牌識別告訴你電子有哪些功能
電子功能:
1、系統撐持一系列卡。
2、帶有普通攝像機和高清攝像機的闖紅燈電子差人,路段式卡口和逆 行檢測功能;
3、在抓拍車輛和經由車輛后進行車牌識別,并給出車輛圖片(2張全景,1張特寫),車輛信息(車型,車速,經由時間等),信息(正常,闖紅燈,逆行,等)和車牌信息(車牌號碼,車牌顏色,車牌在圖像位置信息等),用戶無須其他繁雜的開發,挪用簡單。
4、在一臺計較機上卡口多可撐持2標的目的8車道,闖紅燈大可撐持4標的目的,16個車道,替代線圈檢測,省去破路面,埋線圈,線圈檢測器和系統狀態監器的費用,為用戶節約很大一部門的成本。
5、錄像文件識別功能;
一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像單元,當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進行識別,然后組成牌照號碼輸出。
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支,而且更適合移動式、便攜式應用的要求。
系統進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實現圖像、處理。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統識別率。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。
不抬桿解決辦法
(1) 攝像機電源或者電路未連接好,檢查電源輸入或斷電重啟;
(2) 未啟用車牌識別設置;進入系統配置,在入口和出口設置里勾選車牌識別選項;
(3) 攝像機識別角度和范圍超出識別區域;手動調整攝像機角度和范圍;
(4) 車牌無權限;添加人事信息并授權,外來車輛不需添加;
(5) 月卡用戶已過有效期,需要延期續費;
(6) 入場時車牌未進入識別區域,由值班人員遙控起桿入場,等到出場時未能起桿;需要規范車輛進出流程和路線;
(7) 車輛入場經過地感線圈后又被出口攝像機識別,實時信息顯示車輛已出場;進入客戶端系統設置,修改出入口重復識 別抓拍間隔時間;
(8) 兩輛車入場或出場時距離太近,出現跟車情況;需要業主明確車牌識別產品在進出車輛時保持一定車距;

車牌識別系統設備安裝及常見故障處理方法
車牌識別系統設備安裝
一 攝像頭安裝
1、直線車道
直的車道是較理想的安裝環境,車輛在駛入識別區域時,能夠獲得高質量的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統和道閘能夠安裝在車道的同一側,但停車場車牌識別系統要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和視頻識別時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統的好間隔為4m;
3、當選用視頻加地感識別模式時,地感線圈間隔停車場車牌識別系統的好間隔為3m。