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道閘的防砸原理：

   道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

   1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

   2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

   3：紅外防砸功能。道閘控制器內安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。

傳統(tǒng)停車場道閘系統(tǒng)，一定程度上提升了停車場通道的通行效率，但隨著中國汽車保有量的持續(xù)攀升，停車難的問題逐年顯著，相伴而來的停車費支付和車型通道緩慢的問題也越發(fā)明顯；同時人工值守的高成本和一些人性弱點問題也一直無法遏制，持續(xù)消耗著原本物業(yè)可支配的利潤；按每個通道保安3班（8小時/班），每個保安月薪4.5K，物業(yè)一年在一個通道中純人工工資支出就高達13.5萬，這是一個驚人的數據！這個問題還是要看道閘，比如功率、結構之類的都會影響道閘桿子的長度。

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a)道閘方向判定；方向，即道閘機在通行方向前死機右側安裝，閘桿朝左落下。方向則相反，一般通道均默認方向向右；

b)道閘按長度換對應彈簧；

c)調整水平與垂直；

d)地感：測試有地感防砸車與車過時自動落閘功能；

視頻：

將視頻線接至視頻卡通道1、2，裝完驅動，進入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別觀察對應圖像有無，同時可調節(jié)攝像機參數以達到效果，即車輛時的位置，主要特質為車牌。