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發布時間:2021-09-16 23:48  
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業內普遍認為,造成輸送帶行業銷售紅火利潤清淡的原因有許多,但主要是由于在原材料大幅漲價沖擊下的價格戰。山西鳳凰公司總經理馮為民博士對記者說,在原材料漲價的情況下,有些產品價格甚至不升反降。如7級PVC帶,按去年價格水平每平方米為310元左右,而今年的中標價格是295元;6級PVC帶的中標價格甚至是220元,連買帶芯、芯糊都不夠。
輸送帶有5大用戶行業,分別是煤炭、鋼鐵、發電、水泥和港口輸送。去年,中國煤炭產量超過19億噸,鋼產量達到2.72億噸,發電量達2.2億千瓦時,水泥產量約9.5億噸,港口吞吐量在國際上也數得著。這些能源和材料工業的高速發展,為輸送帶行業提供了一個難得的發展機遇,全年輸送帶市場需求量一氣兒增長了40%以上。然而好的市場,卻沒有讓輸送帶企業過上好日子。在紅火的市場背后,輸送帶企業卻有一肚子的苦衷。

影響輸送帶價格的因素
一點:根本的原因就是輸送帶的原材料,我們肯定都知道輸送帶主要是由橡膠和帆布來組成的,橡膠要占據輸送帶的主要部分,由于近兩年來橡膠的價格起伏不定,有時候高的離譜,造成輸送帶的價格浮動比較大。
二點:工人工資和管理費用。因為生產需要給工人發工資,我們還得管理輸送帶等等,這個方面的需求也會存在費用的存在。
三點:從輸送帶本身來看,輸送帶覆蓋膠的厚度和布層的多少也決定輸送帶的價格。這個也是重要的一點因素了。
帶您了解橡膠輸送帶的行業要點!
1:是加強特種橡膠輸送帶的研究。要不斷增加產品規格品種和提高產品質量,加強耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上高強度鋼絲繩輸送帶的開發。
2:三是開發低阻力節能型橡膠輸送帶。目前國外已開發了低運行阻力節能型輸送帶,并在長距離輸送機上使用,一般輸送帶的運行阻力系數為0.02~0.025,而節能型輸送帶在0.016左右,可減少運營能耗25%左右。
3:是采用標準。近年來,我國帶式輸送機出口量越來越大,外商一般不接受中國標準的產品,要求采用ISO、德國或美國等標準。因此,輸送帶企業必須收集、消化有關國際標準,并按國外技術標準進行生產制造、檢驗、包裝和售后服務。