荊門工業(yè)皮帶廠來電咨詢

武漢華爾佳傳動設(shè)備有限公司主要從事各類輕型輸送產(chǎn)品的生產(chǎn)與加工，公司自成立以來，專業(yè)致力于各類工業(yè)皮帶的生產(chǎn),加工及銷售。

1、輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說，主要是煤炭質(zhì)量不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。2、帶式輸送機輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。帶式輸送機輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐斔蛶г斐伤毫鸭肮纬叮胀ㄝ斔蛶]有橫向保護結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。

四、測定伸長率 運行開始，每周檢查拉緊裝置是否有效。一個月后，每月檢查一次。運行三個月后每年檢查兩次。檢查時，通過拉緊裝置測定輸送帶設(shè)定的標準線間距離。 五、每周對接頭進行一次外觀檢查 檢查是否有異常現(xiàn)象如外傷、凹凸等。檢查時要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。 六、每周檢查一次裝載點 檢查緩沖托輥位置是否正確，擋料板與輸送帶間隙是否合適。 七、每兩日檢查一次清掃裝置 檢查刮板器動作是否良好，輥筒和托輥是否粘有物料。三、轉(zhuǎn)載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。 八、每兩日檢查一次輥筒、托輥 做好以上輸送帶的日控制周檢查，您輸送帶的使用壽命可以得到保障。

5、EP耐高溫帶與棉帆布耐高溫帶的比較：?

a、相同點：表面覆蓋膠相同。?

b、不同點：棉帆布能耐溫度150℃；EP－TNG帆布能長期使用在200℃條件下工作，可使用在220℃條件下使用；?

     棉帆布強度比較低，僅為50N／mm；而EP—TNG帆布強度比較高，常用200型為200N／mm；?

     棉帆布耐高溫帶附著力比較低，EP耐高溫帶的附著力比較高；?EP耐高溫帶的使用壽命明顯常于棉帆布耐高溫帶。

?6、熱膠剝頭方式（一端邊膠去掉好不好）？?

?這是另外一種膠接方法，這種方法也是可以的，但是如果采用這種方法，要注意以下幾點：?

a、一定要采用封口膠；?

b、邊膠部位相交接的部位一定要通過為硫化橡膠相連；?

c、橡膠相連的部位一定要打磨?

?缺點，如果處理不好，邊膠部位容易損壞。?

?10、為什么布紋有疏密、粗細？?

     布紋的疏密、粗細和布的品種、強力登記有關(guān)系。耐熱程度①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度③、耐燒灼輸送帶（金屬網(wǎng)芯輸送帶）：耐溫200-500度。由于不同纖維的模量、強度不一樣，因此要達到規(guī)定的強度，就要采取不同直徑、不同旦數(shù)纖維、紗線，因此就出現(xiàn)了布紋的疏密、粗細方面的差別，一般來講，聚酯要尼龍密，也要尼龍粗；強力高的布要比強力低的布密、粗。?

11、拉頭時，發(fā)現(xiàn)貼膠都附在一層布上，而另一層布是光的，為什么？（是不是兩面布層上的膠料一樣多？）?

出現(xiàn)貼膠都附在一層布上的原因有以下幾種：

?a、附著力不好?

?b、附著力比較好，但貼膠的強度更高?

?     一般情況來講，尼龍帶、部分EP帶在拉頭時，比較容易出現(xiàn)兩遍都有膠，而且膠的厚度差不多的情況，而棉帆布帶則容易出現(xiàn)上述一層布上附有膠，另一層布上是光的這種情況。隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。當(dāng)然，部分附著力不好的EP帶或附著力比較好但貼膠強度更高的EP帶也會出現(xiàn)這一情況。