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發布時間：2021-07-23 20:52
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施工要點
電纜輸送機與滑車搭配使用，根據電纜的型號、規格選取電纜輸送機與滑車。
一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。
在隧道內拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點，應該根據具體情況增加電纜輸送機。
全部機具布置完畢后，試運轉應無問題。
電纜盤處設1～2名有豐富經驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。
電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動，有效的防止電纜受損傷。
敷設過程中，局部電纜出現余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續敷設，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。
電纜敷設的速度要求6m/min。
電纜線路的裕度按照設計要求預留。
電纜敷設后，應根據設計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設應按照設計規定的蛇形節距和幅度進行固定。
監理要點
隧道電纜敷設圖
3.2 電纜剛性固定
工藝標準
兩個相鄰夾具間的電纜受自重、熱脹冷縮所產生的軸向推力作用或電動力作用后，不發生任何玩去變形。
固定金具的數量需經過核算和驗證，相鄰夾具的間距L宜符合設計規程要求。
設計要點
電纜明敷時，應沿全長采用電纜支架、橋架、掛鉤、或吊繩等支持與固定。
電纜支架和夾具應滿足使用性、安全、耐久性的要求。
選用非磁性鋁合金夾具隔斷磁環路，以減少渦流和磁滯損耗導致的電纜局部發熱。
水平敷設時，在終端、接頭或轉彎處緊鄰部位的電纜上，應設置不少于1處的剛性固定。
在垂直或斜坡的高位側，宜設置不少于2處的剛性固定。
. 電纜溝（隧道）附屬設施
3.1電纜溝蓋板制作
（1） 蓋板為鋼筋混凝土預制件，其尺寸應嚴格配合電纜溝尺寸。
（2） 表面應平整，四周宜設置預埋的護口件。
（3） 一定數量的蓋板上應設置供搬運、安裝用的拉環。
（4） 拉環宜能伸縮。
（5） 電纜溝蓋板間的縫隙應在5mm左右。
（1）蓋板尺寸應根據電纜溝尺寸確定。
（2）溝沿鋪設蓋板的位置應設置護口件。
（1）蓋板宜按照圖紙要求進行工廠化預制。
（2）預埋的護口件宜采用熱鍍鋅角鋼。
（3）混凝土和鋼筋應滿足相關的強度等級要求和布置要求。
（4）蓋板敷設后應保證時無響聲，表面無積水。
（5）電纜溝蓋板下應設置橡膠墊片。蓋板四周槽鋼一般涂兩層底漆，兩層黑色面漆。
（1）蓋板表面應平整，護口件應采用鍍鋅處理。
（2）電纜購蓋板應設置橡膠墊片。
（3）保證安裝后牢固、時無聲響，表面無積水。
優點: -完善的質量保證體系,確保每個產品出廠之質量
-根據電纜尺寸度身定作應力錐保證長期運行可靠性
-根據電纜尺寸度身定作硅橡膠密封圈保證可靠的油封
-可提供螺栓式出線桿以方便高空施工
-快速填充絕緣油, 節省施工時間
-完備的專用工具選擇, 保證安裝效率 -比瓷套式重量輕
-運輸中不易被損壞
-抗震性和防爆性好
-在多發地區使用安全
-抗閃烙性好
-抗紫外線性好
技術規范:
系統(Um) (kV): 123 145 170
爬電比距(mm/kV): 20 – 40
閃烙距離 (mm): 1200 1330 1630
大約重量(kg) approx.(包括絕緣油): 78 88 96
