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車里的方向機可以分為機械助力式、機械液壓助力式、電子器件液壓助力式以及電子器件助力式這四種。在這其中的電子器件助力方向機中沒有液壓油和汽車機油，因而 不易出現骨架密封毀壞漏油的常見問題；機械助力式方向機中僅有汽車機油，它的上面一般有兩個骨架密封，隨意不易毀壞，就算 毀壞了也很容易拆卸，并且這類方向機運用的急劇下降了，只在一些農用三輪車、輕型車以及十分中低檔的汽車上運用，大部分可以忽視了。查看更多看照片點評而機械液壓助力式和電子器件液壓助力式是在車上比較廣泛的二種方向機，在這其中以機械液壓助力式更為廣泛。這二種方向機的結構和基本原理基本一致，只是在系統氣壓的建立與控制上有所區別，機械液壓助力式是用柴油機促進變為泵轉動，而電子器件液壓助力式是用電機來促進變為泵轉動。可以更靈活的全自動自動控制系統的壓和流量。

方向機壞了有什么特征？一般方向機壞了的特征除開有異響、漏油這類較為顯著的常見故障，實際上還跟汽車方向盤密切相關，怎樣從一些特征中分辨方向機壞了是很重要的事，終究這事關到大家的安全駕駛。下邊跟大伙說說轎車方向機壞了主要表現出的特征。 特征一：方向機嘎登嘎登響 方向機壞的特征主要表現也有便是行車全過程中傳出嘎登嘎登的聲響，尤其是旋轉汽車方向盤時有顯著的異響，出現這類病癥表明很有可能你的方向機壞了。導致方向機異響的難題有很多，一般跟轉向助力油少、十字軸、壓力軸承等常見故障相關，異響是較為顯著的特征，因此 一經發現要馬上送至汽車4S店開展維修。 特征二：方位晃動或方向跑偏 轎車行車在供形地面的一側上自身就會有偏跑的趨向，當弧形很大時方向跑偏就比較顯著是外部的要素導致的。在清除是汽車胎壓難題后，就很可能是方向機的某機械零部件松動或開裂導致的。 特征三：汽車方向盤一邊重一邊輕 假如買車人在轉動方向盤時覺得一邊轉向歡快，另一半則轉向厚重，出現這類病癥一般是因為承擔密封性一側髙壓腔的液壓密封件漏損所造成 的，也有一種很有可能便是因為該方位的限位開關閥調節不善。 特征四：方向機漏油 方向機漏油雖然是較為顯著的病癥，但車關鍵不是留意得話，通常會忽視這一關鍵點，因此 在我們發覺轉向出現異常的情況下，能夠看一下方向機上是不是有漏油或漏油狀況，這大多數是跟方向機的密封環或輸油管脆化相關。

一、檢查轉向器是否漏油檢查

   檢查轉向器、貯油罐和轉向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無滲漏現象。

二、清洗轉向器

   首先放出轉向液壓油。翻起駕駛室前蓋，拔出油尺，將清潔容器(容量大于4升)置于轉向器下，準備接油。頂起前橋，直到車輪完全離地為止。擰下轉向器下端蓋上的放油螺塞，然后啟動發動機怠速運轉10秒鐘立即熄火。將油泵及貯油罐內的液壓油放出。向左、右反復轉動轉向盤到極限位置，直至油液全部排出為止，擰緊放油螺塞。

   然后清潔貯油罐，清洗更換濾芯口。如果動力轉向系統過臟或需要更換新牌號的轉向液壓油時，則應對動力轉向系進行清洗，方法是先放出原來的轉向液壓油，加入洗油到貯油罐的下沿，啟動發動機運轉10- 20秒鐘，并左右轉動轉向盤，然后用前述方法將洗油放出。拆下轉向貯油罐蓋，取出濾芯，然后用清潔的布塊堵住油孔，擦凈貯液罐內壁。檢查濾芯，若有破損，應予以更換。用將濾芯清洗干凈，用壓縮空氣吹干。檢查密封圈、密封隔套的完好情況，如有損壞，應予以更換。順序裝復濾芯、密封隔套。

   后排氣。打開貯油罐蓋加油，先加到貯油罐的邊沿。踏下排氣制動按鈕，用起動機帶動發動機空轉幾圈，同時向貯油罐內補油，啟動發動機怠速運轉，慢慢左右轉動方向盤限位置。如此反復幾次，將轉向系統內的空氣完全排出。保持發動機繼續運轉，直到貯油罐中不再出現氣泡為止。然后裝上貯液罐蓋，擰緊蝶形螺母，復查油面高度。若油面不符合要求，應予以補充。放下車橋，作業完畢。