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現有橋梁的使用功能已經不能滿足1交通的需求了，需要對橋梁結構做出整改了，但是整改的結構不能與原結構有太多出入。2．加固工程往往在不停產或盡量少停產的條件下施工，要求施工速度快、工期短。在橋梁新舊結構結合的時候，會有很多技術問題需要解決，要使橋梁新舊結合完1美過渡，這就是一個難點。

橋梁加固是一項技術含量很高的工程，也是困難的工程，難點在于需要考慮到多方面的因素，每個因素都會對橋梁加固起到關鍵作用。橋梁加固一點都不簡單，需要全方面解決各種難題。

　1.橋面不平

　　此類橋梁缺乏經常性的維修養護，在車輛輪胎的作用下，使其橋梁橋面板易產生破壞，特別是使用多年以上的老舊橋，同樣也有瀝青鋪裝的橋面1容易遭到損壞。

　　2.橋面欄桿破損不完整

　　橋面欄桿損壞后，沒有及時維修恢復，在許多失養的公路線上都能看到。造成橋面欄桿局部損壞的原因，絕大多數是機動車交通事故造成的;部分橋梁是車載長大笨重(如水泥電柱等)貨物在橋上行駛時不慎碰壞的;少數橋梁的欄桿是人為碰損或盜1竊所致。

　　橋梁欄桿損壞，如不及時修整，不但影響景觀，1重要的是使橋上交通缺少安全感。

　　3.橋頭產生跳車

　　由于橋頭引道高填土產生不均勻沉降，致使許多橋梁橋面與引道路面銜接處不夠平整、順適，從而使車輛駛過1橋頭時，產生輕微或嚴重跳車。

　　4.橋梁構件小壞不修

　　橋梁構件由于施工或交付使用后出現的空洞、裂縫、沉陷、變位等毛病在日常維修養護中缺乏經常檢查與及時維修，致使鋼筋銹蝕，小裂縫發展成大裂縫，活動支座失去活動能力，混凝土發生脫落現象等等。

浙江天固建筑特種技術有限公司于2005年12月成立，是具備國家建筑特種工程的建筑企業。

在道路建設之后很多時候我們都沒有意識到養護工作的重要性。這也就導致很多的公路橋梁在真正損失之后才會去進行修補。定時的進行橋梁養護加固是很有必要的。

真正需要做的事情就是要提前預防，在平時的管理中定期對公路進行日常檢查，并且對將要出現問題的地方進行記錄，對養護加固的地方進行記錄，作為日后工作的參考。3、建筑結構膠配制：按說明書進行，因各施工環境、條件溫度等不同，粘貼施工前現場應按規定配比。在新建公路橋梁的施工過程中，管理人員從開始就忽略了施工階段的養護管理工作，而忽略的部分則是在公路的施工管理中占據著重要地位。

在施工的過程中會遇到很多的問題，通過對公路橋梁進行有效施工管理能夠避免問題的發生，減少不必要的損失。