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              鋼支撐出租咨詢客服,山東魯航實業有限公司

              發布時間:2020-08-19 16:48  

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              鋼支撐的使用在很多的行業中都是非常受歡迎的,地鐵鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度,根據基坑寬度在現場進行組裝,那么鋼支撐具體的施工工藝有哪些呢?下面魯航實業帶您詳細了解一下吧!



              在同一墻段內施工同一高度的支撐時,所有固定端必須同時布置,安裝,支撐安裝完畢后,應及時檢查節點的連接裝抗,符合要求后同時使用千斤頂進行預加軸力,以防同一墻段因受力不平衡而對墻段產品破壞。加撐與拆除圍檁混凝土強度達到設計強度70%時,方可架設鋼支撐,挖土應遵循“先撐后挖”的原則。鋼圍檁預應力分兩次加載,每次按預應力50%加載,在次加預應力后12H內觀測預加軸力損失及墻體水平位移,并復加預加軸力至設計值。

              安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板,用C20砼填塞鋼腰梁與圍護樁之間的空隙,用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上,使活動端的較寬位置支撐在鋼墊板上,并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定鋼支撐,采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側對稱施加預應力,施加的預應力為設計軸力的0.6倍,待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。在鋼支撐施工進行中,有很多的事項需要我們進行注意,下面就由魯航小編來為您介紹鋼支撐在基坑開挖中穩定性的措施吧。


              鋼支撐在生活中的很多地方使用都是非常常見,并且深受歡迎,但是您知道鋼支撐的安裝有哪些要點嗎?下面就讓魯航實業帶我們詳細了解一下吧!

              1、基坑開挖前,應先將軸心和絕l對標高進行放樣,并在圈梁上標記,支撐的平面位置由軸線引測控制,標高由絕l對標高引測控制。

              2、鋼支撐安裝及預應力施加過程中

              應按要求進行旁站記錄,預應力施加后逐根檢查鋼支撐的安裝情況。

              3、鋼支撐宜在地面完成拼接,如需在基坑內拼接時應盡量減少基坑內拼接段數。


              4、鋼支撐宜采用法蘭連接,螺栓固定。每組法蘭必須保證16個螺栓全部連接、旋緊。螺栓緊固后,兩法蘭平面應密貼,局部空隙應不大于2mm。螺栓尾部螺紋應留出5mm,螺母下應放大墊圈。



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