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發布時間:2021-10-23 02:30  
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熱熔標線涂料受潮對標線施工的影響
廣州今日午后突降暴雨,市區多處水浸嚴重。全市進入看海模式。再就是要有耐磨性和防滑性,使標線保持一定的壽命和持續反光性,防止車輪打滑,保證行車安全。廣州全市均發布暴雨預警,其中番禺發布暴雨紅色預警,中心城區發布暴雨橙色預警。白云區沙太北路錄得小時降水97.8毫米。短時大量強降水給城市排水帶來了巨大的壓力,廣州市區嚴重水浸,市民紛紛涉水出行。
雨季或者潮濕天氣需要做好熱熔標線涂料的防潮工作,如果熱熔標線涂料受潮有可能會對之后的標線施工帶來嚴重影響,直接影響到標線質量。下面由熱熔標線涂料廠家路虎交通為大家分析一下涂料受潮后對標線施工和外觀帶來的影響。一般來說如果標線涂料受潮后,熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會產生大量的水蒸氣,導致標線產品大量的氣泡。熱熔型道路標線涂料按施工方式分為熱熔刮涂型、熱熔噴涂型和熱熔振動型。如果氣泡上浮過程中標線已經固化干燥,氣泡就在標線的內部,對標線的外觀不會產品影響,只是氣泡太多一定程度上會影響標線的使用壽命,如果氣泡擴散到表面而標線未干,則該氣泡便成氣泡狀,會產生孔洞,影響標線美觀。 黃色的熱熔標線涂料受潮會導致標線變色、發黑、發暗。所以熱熔標線涂料貯存時要做好防雨防潮的工作。
熱熔標線涂料產生氣泡的原因及解決方法
一、熱熔標線涂料產生氣泡的原因有:
(1)空氣受熱膨脹往上頂。
(2)潮濕路面里的水分會受熱蒸發產生氣泡。
(3)底油未完全干燥前,里面的溶劑沒有完全揮發,受熱產生氣泡。
(4)根據路面材料的不同容易產生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面表面結構不致密,多孔,當熱涂料敷在上面時,里面的空氣受熱膨脹,產生氣泡。
二、、熱熔標線涂料產生氣泡的解決方案:
1)調節涂料的料溫,讓氣泡頂出膜面。
2)切實保持在路面和底油都充分干燥的情況下施劃標線。
3)由于路面狀況引起的氣泡,可以通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調節料的流平性,只能在一定程度上減少氣泡,但會降低標線的抗壓強度。
熱熔標線涂料具有出色的耐候性能
熱熔標線涂料由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料根據一定的比例進行生產制作的,生產出來的成品是粉末狀的,需要施工劃線的時候再進行熔化涂抹到公路上,加熱熔化成流動狀后涂布至路面形成堅固的涂膜。熱熔標線涂料具有線型飽滿、耐磨性強、耐候性能好等特點,為了達到反光效果,在施工的時候再面撒一層反光微珠,保證夜間反光效果,被廣泛應用于高速公路及城市道路。熱熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面,清掃時可根據不同情況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底清除。路虎交通生產的各種類型標線涂料在全國各地已廣泛應用,或者一致好評。
熱熔標線涂料是一種耐候性能很出色的路面標線涂料,主要應用在城市道路、高速公路、港口、廠礦等地區劃制的各種道路交通標線,在高海拔、溫差大等嚴酷地域氣候環境條件下熱熔標線涂料也能適應。材料熔融后,按著放樣的線路擺好機械,推動機械時打開閥門,將熔融的熱熔涂料流出,同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。出現開裂或者施工問題也比較少,根據不同的氣候條件,建議客戶使用前根據當地氣候條件進行配方的適當調整,降低惡劣氣候對標線的影響。