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              銀川無人值守停車系統(tǒng)好品牌推薦,寧夏塔迪科技

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 05:09  

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                    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是弱電系統(tǒng)中常用子系統(tǒng),只要有車的地方一般都會(huì)裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng),比如小區(qū)、辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院等等,停車場(chǎng) 管理系統(tǒng)實(shí)際非常簡單,施工簡單,使用簡單。

                    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成一般為閘機(jī),抓拍攝像頭,控制器,今天不談IC卡、藍(lán)牙卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)了,因?yàn)檫@兩種系統(tǒng)基本上淘汰了,以后應(yīng)該也不會(huì)用了。




              智慧停車系統(tǒng)的確是一項(xiàng)民生工程

                智慧停車系統(tǒng)的確是一項(xiàng)民生工程

                   智慧停車系統(tǒng)的確是一項(xiàng)民生工程,我國城市用地面積有限,停車缺口大,公共停車場(chǎng)利用率低,停車難一直是困擾我國各個(gè)大中型城市的頭疼問題,具體表現(xiàn)如下:

                   1、機(jī)動(dòng)車停車位嚴(yán)重不足:近幾年機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長迅猛,而停車場(chǎng)庫建設(shè)相對(duì)滯后,停車供需矛盾非常尖銳,停車位嚴(yán)重不足是造成「停車難」問題的根本原因。

                   2、停車場(chǎng)(庫)利用率不均衡:城區(qū)內(nèi)停車位周轉(zhuǎn)效率偏低,由于信息的不對(duì)稱,有的地方出現(xiàn) 「車無地方停」,而有些地方卻是「車庫無車停」,這種奇怪的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。

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              停車系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

                   

              經(jīng)濟(jì)價(jià)值

                增加效益:系統(tǒng)建成后,有助于進(jìn)步大多數(shù)停車位的運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率,極大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)更好的掌控停車資源,進(jìn)一步保證了各停車位的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

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                清查欠費(fèi):車主一旦未繳或未繳清停車費(fèi)用,系統(tǒng)自動(dòng)記載,逃費(fèi)金額自動(dòng)累計(jì),系統(tǒng)可查詢細(xì)致的消費(fèi)記載和相照顧片。能夠清查到大量的逃費(fèi)。

                進(jìn)步效率:云停車平臺(tái)管理系統(tǒng)操作便當(dāng),進(jìn)步收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員在停車駛?cè)牖蛲\囻偝鰰r(shí),可疾速展開停車收費(fèi)業(yè)務(wù)。

                收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、透明:云停車管理系統(tǒng)能夠監(jiān)視收費(fèi)員的收費(fèi)金額,停車駛?cè)胄∑鄙嫌匈Y費(fèi)規(guī)范信息,車輛駛出小票上包含車來車走時(shí)間、所停路段、泊位號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。





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                     一、集中管控替代崗?fù)ぶ凳?

                寧夏智慧停車管理系統(tǒng)不僅車牌識(shí)別率高、識(shí)別速度快,而且支持集中管控,有效提高監(jiān)管力度,實(shí)現(xiàn)集中管控替代崗?fù)ぶ凳亍?

                1、集中管控分為兩個(gè)管理層面,集團(tuán)總部和物業(yè)服務(wù)中心可以通過停車集中管控系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)對(duì)集團(tuán)所有停車場(chǎng)、本地大型停車場(chǎng)進(jìn)行集中管控。

                2、通過IP通訊技術(shù),實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,甚至是使用遠(yuǎn)程開閘功能;實(shí)現(xiàn)車主與監(jiān)控中心實(shí)時(shí)的語音和視頻通訊,及時(shí)解決車主遇到的問題。無人值守模式下,網(wǎng)絡(luò)視頻的對(duì)講效果跟面對(duì)傳統(tǒng)崗?fù)ぶ蛋嗳藛T溝通別無二致。

                3、集中管控方式下,通過網(wǎng)絡(luò)將停車場(chǎng)各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心,及時(shí)預(yù)防或解決設(shè)備故障,并實(shí)時(shí)將各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心,便于有效監(jiān)管和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。




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