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發布時間:2020-11-19 02:09  





一、停車場入、出口位置規劃之重要性
新建大樓初期在設計規劃時,停車場設備,均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數量,及入、出口的位置點,若是要增設公用停車位,則就要再考量建置收費設備的位置,有哪些位置不適合建置收費設備列舉如下:
1.在斜坡上:
臺北市有某些大飯店采此設計,常常發生車輛追撞事件。
2.在彎道上:
也有大飯店是這樣設計的,亦常發生車輛撞到收費設備的事件,車主還要負賠償責任。
3.在道路旁:
較易造成塞車回堵現象。
4.在斜坡及彎道上:
臺北市有一家五星級大飯店,就是采此方式設計,結果是險象環生。
5.收費設備入、出口設計,要建置在直線平面車道上,并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。
二、停車場內導引指針、行車動線規劃之重要性
政府對停車場內的導引指針及行車動線沒有明確規范,道閘停車場設備,故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況,甚至于造成場內事件。基于這個問題,交通當局應該要訂定一套標準的辦法,不要任由設計監造單位自行規劃

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