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發布時間:2021-08-14 04:10  
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一般發動機油中劑主要是二二磷酸鋅(ZDDP)。ZDDP是一種多效添加劑, 除具有良好的性能外, 抗磨性能也較突出。隨著環保要求的日益嚴格, 對車輛排放的要求也越來越高, 對內燃機油品的規格帶來了直接的影響。如對機油中磷含量的限制, GF-1油要求磷質量分數不大于0.12%, GF-2油要求磷質量分數不大于0.10%, GF-3油要求磷質量分數不大于0.1% , 而的GF-4規格中要求油中磷質量分數不大于0. 08%。一般認為發動機油中磷對汽車尾氣三元催化轉換器催化劑存在著潛在的危害, 會導致催化劑。而油品中的磷主要是由ZDDP帶來的, 如果通過降低ZDDP的使用量來降低磷含量, 會導致油品的氧化安定性和抗磨性能下降。
為了保持油品在使用中仍具有良好的效果, 油品中需添加非磷劑。這也是油品配方技術研究發展的趨勢。目前常見的就是對酚型劑和胺型劑的研究.?由于酚型劑在高于150 ℃時的和熱穩定性能較差,因此無法在使用溫度更高的酯類合成潤滑油中應用; 而文中合成的胺類劑則可解決上述問題。液體胺類劑具有低揮發性和良好的相容性等特點,添加過程中無需稀釋,避免了粉塵污染,凈化了操作環境,可廣泛應用于油品、聚合物、橡膠等行業.?特別是在油品中可替代目前廣泛使用的二磷酸鋅( ZDDP) ,解決油品中磷含量超標的問題。
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