om立車(chē)商家質(zhì)量材質(zhì)上乘

數(shù)控立車(chē)歸于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺度大而軸向尺度相對(duì)較小，形狀雜亂的大型和重型工件。如各種盤(pán)，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可憑借附加設(shè)備進(jìn)行車(chē)螺紋，車(chē)球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車(chē)床比較，工件在臥式車(chē)床的夾裝修里面上的夾裝。而立式車(chē)床主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因而立式車(chē)床可以較長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持作業(yè)精度。

1、滑板及橫梁采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，并貼塑。

2、主軸采用P5級(jí)軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用yong久性進(jìn)口潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至z低限度。

3、回轉(zhuǎn)直徑400數(shù)控立式車(chē)床機(jī)床縱、橫向運(yùn)動(dòng)采用絲杠和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保證了傳動(dòng)的高的精度。  尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動(dòng)夾緊塊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動(dòng)夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。

車(chē)床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識(shí)密集的特點(diǎn)，是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車(chē)床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動(dòng)方面的知識(shí)，也要具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí)，這樣才能全q面了解、掌握數(shù)控車(chē)床，及時(shí)搞好維護(hù)工作。

數(shù)控立車(chē)主要的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作的內(nèi)容，首先選擇合適的使用環(huán)境：數(shù)控車(chē)床的使用環(huán)境（如溫度、濕度、振動(dòng)、電源電壓、頻率及干擾等）會(huì)影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在安裝機(jī)床時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求做到符合機(jī)床說(shuō)明書(shū)規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件許可的條件下，應(yīng)將數(shù)控車(chē)床與普通機(jī)械加工設(shè)備隔離安裝，以便于維修與保養(yǎng)。