河北高壓無縫鋼管質量放心可靠「山東豪行金屬」

高壓無縫鋼管的制造工藝

1.熱軋（擠壓高壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制高壓無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或C2H2。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成高壓無縫鋼管。高壓無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。高壓無縫鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，高壓無縫鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）高壓無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）高壓無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。高壓無縫鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若高壓無縫鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。高壓無縫鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。高壓無縫鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

高壓無縫鋼管的焊接

說起高壓無縫鋼管的焊接，這是一個比較老生常談的話題，因為其焊接的時候總是非常容易出現裂紋，因此有很多關于如何防止其焊接時出現裂紋的文章。今天我們要講的也是如何防止高壓無縫鋼管焊接出現裂紋。

防止裂紋的措施其實非常簡單，就是在焊接的時候盡量使焊縫金屬呈雙相組織，把鐵素體控制在低于3%到5%的含量。因為鐵素體可以把有害的雜質溶解掉。焊條盡量用的堿性藥皮焊條，不要為了省錢就用劣質焊條。根據貧鉻理論，加熱到450度到850度敏化溫度區時的焊縫和熱影響區在晶界上邊會析出碳化鉻，造成貧鉻晶界，從而不足以抵抗腐蝕。

高壓無縫鋼管電解反應一直在延續，在處于緊鄰陽極界面的溶液層中，電解質濃度也許會發展到飽和或者過飽和狀態。因此，金屬表面上會有溶度積較小的金屬氫氧化物或者某種鹽類沉積并且形成一層不溶性膜，這種膜非常疏松，不會直接導致金屬產生鈍化，只能讓金屬的溶解受到阻礙，不過讓他覆蓋了電極表面，無縫精密高壓無縫鋼管溶液還有金屬接觸面積出現大面積縮小。

怎么確定高壓無縫鋼管是合格的？

石油、燃氣等液體的運輸一直是個值得注意的問題，因為它們在運輸過程中有很大的危險存在，一旦出現泄漏事故，將給人們帶來很大的損失，甚至威脅人類的生命安全呢，因此選用的厚壁高壓無縫鋼管一定要保證質量。猜你可能會喜歡對高壓無縫鋼管做簡要介紹。

那么在選擇高壓無縫鋼管時要注意什么問題呢？首先要注意它的厚度，管徑必須大于0.02，因為只有這樣的承受的壓力才大，即使用力拉，才不會發生斷裂。其次要看它的表面是否光滑，劣質的厚壁高壓無縫鋼管表面常有結成的疤，有的還有細小的裂紋，它的表面缺少光澤，一看到這樣的高壓無縫鋼管，就要知道這不是的高壓無縫鋼管。

再者，你還要從不同的地方來量一下管徑。看看不同的地方是否相同，的高壓無縫鋼管應該各個地方都是大約相同的，否則就是劣質的。 大家在選擇時一定要選擇大廠家的，一般都有嚴格的包裝，包裝比較松散的，往往是不規范的。

高壓無縫鋼管的壁厚不均勻情況

高壓無縫鋼管在我們的生活中經常會遇到，有不同的形狀，用于工廠機械化的施工，應用比較的廣泛。有時候會發現后高壓無縫鋼管的壁厚不均勻，那么具體是怎樣的情況呢？下面小編帶大家了解一下，希望對您有幫助。

1、螺旋狀高壓無縫鋼管不均的原因是穿孔機軋制中心線不正、兩軋輥的傾角不等或者是頂頭前壓下量太小等的調整原因造成的壁厚不均勻，一般沿高壓無縫鋼管的全長呈螺旋狀的分布。方法就是調整穿孔機軋制中心線，使兩軋輥的傾角相等，按軋制表給定參數調整軋管機。

2、頭、尾部壁厚不均的原因是管坯前端切斜度、曲折度比較的大、管坯定心孔不正，比較溶體形成高壓無縫鋼管頭部壁厚不均。穿孔時延伸系數太大、軋輥轉速太高、軋制不穩定。穿孔機拋鋼不穩定易形成毛管尾部壁厚不均。方法是檢查管坯的質量，避免管坯前端切斜度、壓下量大，更換孔型或檢修均應校對定心孔。選用較低的穿孔速度，保證軋制的穩定性和毛管壁厚的均勻度。當軋輥轉速調整后，匹配的導盤也做相應調整。

3、直線狀的壁厚不均勻的原因就是芯棒預穿鞍座高度調整的不合適，芯棒預穿時接觸到某一面的毛管，致使毛管在接觸面上溫降過快，形成壁厚不均甚至是拉凹缺點。連軋軋輥空隙過小或者過大。軋管機中心線的誤差。單、雙機架壓下量不均，會形成高壓無縫鋼管單機架方向超薄(超厚)、雙機架方向超厚(超薄)的直線型對稱誤差。方法是調整好芯棒預穿鞍座的高度、確保芯棒與毛管對中。更換孔型及軋制標準時應丈量軋輥空隙，使的實際的軋輥空隙與軋制表保持統一。