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發(fā)布時間:2021-08-25 22:39  
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居民小區(qū)電車充電樁招商代理屬于私人單個安裝,品牌雜亂,產品質量參差不齊。部分產品處于采購鏈末端,成本成為考慮因素。四是缺乏居民小區(qū)充電樁安裝建設標準。這又是一個跨行業(yè)跨部門的問題,這一標準既不屬于汽車行業(yè),又不屬于電力行業(yè),而是屬于住房與城鄉(xiāng)建設行業(yè)。對于充電基礎設施建設,筆者過去曾提出過希望按車規(guī)級要求生產和管理的建議。當然產品質量標準也不是越嚴越好,需要在質量與成本中間達到平衡,需要相關各方密切合作,在實踐中進一步研究探索。
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管理居民小區(qū)的物業(yè)公司缺乏為用戶安裝電車充電樁招商代理的積極性,這也是小區(qū)建設充電樁所存在的問題,下面【河南拾貳時辰新能源科技有限公司】來帶大家了解一下吧。
原因很多,包括缺乏技術支撐能力、小區(qū)電力容量不富裕、其他的業(yè)主不同意等等。核心的是缺乏利益機制。根據規(guī)定,物業(yè)公司向小區(qū)居民增加收費項目,必須得到物價部門核準。目前對于絕大部分居民小區(qū)存在的問題是,安裝了充電樁以后,給物業(yè)公司增加了工作負擔,卻不能增加收入。
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充電效率慢,電車充電樁招商代理停車位被占用也是充電難的一些原因,下面就讓【河南拾貳時辰新能源科技有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。
電動汽車使用快充需要1到2個小時,而慢充則達到八個小時之久。這樣就導致很多車輛排隊等待充電。很多車主反映,平時在外面好不容易找到一個充電樁,結果發(fā)現電車充電樁招商代理停車位被占用,致使電車沒法充電。造成這樣原因有兩點,一是社會燃油車輛把電車充電樁招商代理停車位當普通車位隨意停放。二是一些電車汽車充電時,車主不在附近,電車充完電沒有及時挪走。
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