空氣斜槽輸送機(jī)排風(fēng)收塵裝置全國發(fā)貨,空氣輸送斜槽智天自控

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空氣輸送斜槽是由若干個(gè)普通薄鋼板制成的槽體與其他附件用螺栓連接而成。上下槽體之間夾有透氣層，空氣輸送斜槽從進(jìn)斜端至出料端由高到低呈斜角度安裝。

 透氣層上面為料室，下面為氣室，當(dāng)具有壓力的氣體吹入氣室后，經(jīng)透氣層使物料流態(tài)化，因而物料在重力作用下象流體一樣在槽體內(nèi)流動(dòng)，通常用通風(fēng)機(jī)作為風(fēng)源。料室內(nèi)多余的空氣經(jīng)空氣輸送斜槽的排氣口由除塵器抽走。

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目前氣力輸送主要有如下的分類與特點(diǎn)：

　　 (1)按氣源的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。壓氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)大于大氣壓的輸送，輸送距離可達(dá)lOOOm，但動(dòng)力消耗大。

　　 (2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用，其在生產(chǎn)中運(yùn)用的比例，可以看出，目前稀相輸送是使用廣的氣力輸送方式。

　　 物料在上升氣流中運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料倚仗自己的重力下降，而上升氣流卻給物料一個(gè)向上的力。這就是升力，當(dāng)物料的重力大于物料所受到的升力時(shí)，物料就下降；它是由數(shù)個(gè)薄鋼制成的槽子聯(lián)接組成，并沿其輸送方向布置成一定的斜度。當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時(shí)，物料就懸浮在氣流中，不升不降；當(dāng)物料的重力小于物科所受到的升力時(shí)，物料就隨著上升氣流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，這就是氣力輸送的基本原理。在氣力輸送中，對(duì)不同的物料所控制的主要技術(shù)指標(biāo)是氣流速度。在直立管路中，氣流速度就是保持物料懸浮狀態(tài)的氣流速度；在水平管路中，物料貼在管壁，當(dāng)管內(nèi)氣流速度加快時(shí)給貼在管壁的物料以升力，當(dāng)此升力大于物料重力時(shí)，此顆粒就懸浮在管中，被運(yùn)動(dòng)氣流帶走，此時(shí)的速度亦稱氣流速度，亦稱混合速度。

水泥空氣輸送斜槽的工作原理及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹：濰坊智天自控設(shè)備有限公司生產(chǎn)的空氣輸送斜槽可以用于水平輸送干燥粉狀物料的設(shè)備。它是由數(shù)個(gè)薄鋼制成的槽子聯(lián)接組成，并沿其輸送方向布置成一定的斜度。水泥空氣輸送斜槽是在普通空氣輸送斜槽的基礎(chǔ)上進(jìn)行深入設(shè)計(jì)，可解決流動(dòng)性較差的物料的輸送問題。所以氣力輸送需要比較高的氣流速度，這就造成摩擦壓頭損失較大，顆粒的磨損較快，輸送管道的磨蝕也較厲害。在建材、化工、輕工等部門廣泛應(yīng)用。

我公司生產(chǎn)的空氣輸送斜槽屬于流態(tài)化輸送設(shè)備。它是由薄鋼板或者鐵板制成槽體連接組成，分上、下槽體、中間裝有透氣層，下槽體供給壓力空氣，上槽體輸送物料。各種物料及其狀態(tài)，透氣層情況，斜槽的斜度，對(duì)耗氣量都有不同程度的影響。斜槽按一定的斜度布置，物料由高部喂入上槽體，鼓風(fēng)機(jī)將具有一定壓力的空氣吹入下槽體，通過透氣層進(jìn)入上槽體將物料氣化呈流態(tài)化狀態(tài)，流態(tài)化的物料沿斜槽從高處向低端流動(dòng)，從而達(dá)到輸送的目的。