您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-12-29 08:57
【廣告】
TPA平面包絡環面蝸桿減速機(JB/T9051-1991)為平面一次包絡蝸桿減速機傳動。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面環面包絡蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動，結構緊湊、合理。這種蝸輪減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦產、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業以及其它機械設備上，適用工作環境溫度為-40℃～ 40℃，輸入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉。此減速機是按照我國機械行業標準JB/T9051——1999《平面包絡環面蝸桿減速機》設計制造。2、工作環境溫度為-40℃- 40℃，當工作環境溫度低于0℃。
減速機有著多樣的類型和分類。這些減速機的應用領域不同，雖然這些減速機的運行原理不盡相同，但是其實它們之間的作用基本是相同的。那問題來了，為什么同樣的需求之下，減速機還要分為那么多種類呢?
這就要講一個成語——因地制宜。相信我們都聽過橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳的寓言和道理。那相信大家也認同相同德東西在不同的環境有不同的結果。那么加上減速機那些廣闊的市場領域，相信大家也都知道減速機有那么多類型的原因了吧!
那就是對于那些多如牛毛的領域和機械來說，減速機是無法僅靠一款產品就可以進行對領域進行控制的。而那些復雜的領域和情況以及那些不同的機械結構和工作原理，都使減速機不得不開發更多領域的減速機已完成自己的市場完整度。當然這并不是一個的過程，相反減速機也在主動的進行更多的減速機的研發，因為只有這樣才能對現在和未來的市場進行布控和擁有屬于自己的一杯羹!當然這并不是一個的過程，相反減速機也在主動的進行更多的減速機的研發，因為只有這樣才能對現在和未來的市場進行布控和擁有屬于自己的一杯羹。
WP系列蝸輪蝸桿減速機的拆裝
1 拆機前將油排凈
2 把輸出軸(孔)的兩側端蓋上的內六角螺栓全部拆掉。(輸出軸的平鍵要取下)，撬起輸出軸(孔)端蓋，從輸出軸(孔)另一端取出渦輪。
3 把輸入軸(孔)的兩側端蓋內六角螺栓全部拆掉。(輸入軸的平鍵要取下)
4 撬起油標蓋板，用軟質錘敲擊輸入軸(孔)，從油標側取出蝸桿。
注意事項：
1 如需要改變入軸的方向，拆卸輸出軸(孔)，取出蝸桿軸，蝸桿與2側蓋板調節180°裝入即可;輸出同理。
2 安裝時不可硬敲，可左右轉動二軸，使之嚙合，然后緊固螺栓。
3 安裝時，蓋板需要清理干凈并使用密封膠，避免漏油。
