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發布時間:2021-07-03 12:49  
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作用的計算及分配
管架的工作狀態明確后,即可按不同工作狀態去計算和分配作用。固定支架在不同工作狀態時的作用是不同的,不但和剛度比、滑動比有關,還和影響系數有關。因此只是簡單的采用去某些措施,減少固定支架的作用,是不符合震害的。
作用的調整
在非整體工作狀態下,為減少固定支架的作用,可以增大固定支架剛度比,剛度比越大,增大影響系數越小,剛度比越小,增大影響系數越大。

生根點的構造滿足生根件的要求
除振動管道外 ,應盡量利用已建構筑物的梁柱作支架的生根點,并考慮生根點所 能承受的荷載,生根點的構造滿足生根件的要求;要求作更詳細應力分析的管道, 其支架位置根據分析決定,基于維修方便,管道支吊架應設在不防礙管道與設備 的連接和檢修的部位:管道的支撐點在直立方向無位移時應采用剛性支吊架,有位移時應采用可變彈簧支吊架,位移量大時應采用恒力彈簧支吊架;沿直立設備 布置的管道,第’一個管架應設置承重支架,其后應分別設置導向支架。
管廊支架可分為三類:承重支架、限型支架和減震器
管廊支架可分為三類:承重支架、限型支架和減震器。承重支架用于承受管道的重力和支架的其他直線荷載。它分為滑動支架、桿懸掛支架、恒力結構和滾動支架。約束型支架是約束線的位移,并且至少有一個方向被約束在一個有限的軸上。
這種結構稱為往復極限結構,如果沿A軸的直線位移為正負兩個極限管道。有限支架分為導向支架、限位支架和固定支架。減震器用于控制或減少除重力和熱膨脹以外的任何力引起的管道振動支架。有兩種類型的彈簧和油壓。
地鐵機電設備管線裝置和抗震規劃施工中需求重視歸納安置管線技能
為了合理運用有用的地鐵空間,咱們需求做許多準備工作,包含做好機電管線安置的歸納平衡,和歸納支吊架間合作運用,做出的滿意結構和裝修的各個方位計劃,防止穿插時發生抵觸。
可千萬別小看了這一點,合理安置線路并運用歸納支吊架后,對施工的順利進行有很大的協助。因而,在地鐵機電設備管線裝置和抗震規劃施工中,需求重視歸納安置管線技能和和合理運用歸納管廊支架。
