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發(fā)布時(shí)間:2024-01-15 03:27  






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下面為您介紹:停車場車牌識別
停車場管理系統(tǒng)前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,智能停車場車牌識別,車道設(shè)備控制等功能。
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以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享停車場車牌識別的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:
車牌識別系統(tǒng)采用的識別模式常見的有三種:視頻流識別模式、地感線圈識別模式、視頻流 地感識別模式。那么,這三種車牌識別系統(tǒng)識別模式有什么優(yōu)缺點(diǎn)嗎?
車牌識別系統(tǒng)的三種識別模式的優(yōu)勢與缺陷也是比較突出的,從安裝工程量、運(yùn)用識別效果和安裝成本三方面去探索,三種車牌識別系統(tǒng)都各有優(yōu)勢:
從安裝工程量上,視頻流識別模式的車牌識別系統(tǒng)安裝工程量少,社區(qū)停車場車牌識別,不需要對道路進(jìn)行道路翻開,也無需安裝地感線圈;地感線圈識別模式的車牌識別系統(tǒng)則必須翻開道路,停車場車牌識別設(shè)備系統(tǒng),進(jìn)行地感線圈安裝、減速帶安裝等工程,山西停車場車牌識別,工程量較大。而作為兩者識別模式的結(jié)合體,采用視頻流 地感識別模式的車牌識別系統(tǒng)在安裝時(shí)的工程量將是前面兩種識別模式的總和。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于停車場車牌識別的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧!
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停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng):主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等;停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng):入口機(jī)箱、出卡機(jī)(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;

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