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同級別的兩款車,車重的就實在,車輕的就偷工減料

1、整備質量

　　汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%）的質量。

很多人都會覺得車越重，車就越穩，這已經是幾十年前的觀念了?，F今汽車朝著輕量化趨勢發展，行駛穩定性可通過懸架調校、車身造型的空氣動力學優化等加以彌補，通常把一輛車造得更輕需要很高的制造研發成本，各個企業都為汽車輕量化絞盡腦汁，要是有款比同級明顯重出很多的車型出現，那不是車，就是工程師設計失敗。

至于一些人所說：同級別的兩款車，車重的就實在，車輕的就偷工減料，實在是沒什么道理。有些車型在銘牌上標注的是大設計總質量（如上圖），這個大設計總質量是指裝滿乘客（包括駕駛員）、貨物時的質量，而非車輛的自重。對于一般的5座乘用車來說，根據，車輛至少要能承載375kg的質量，所以大家可以據此大致推算出車輛的整備質量。很多消費者在購車的時候會十分關注發動機的參數，通過對比來評價車的動力性，不過在這里千萬不可忽略車的整備質量，對于動力性越弱的車來說，車重所占的比重就愈發明顯，而且它還關系到一輛車的油耗水平。

智享快捷、精益品質、百變多能的品牌價值

作為高規格商用多能者的東風御風，為客戶提供“智享快捷、精益品質、百變多能”的品牌價值。

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智享快捷

東風輕型車與華為強強聯合，共同推行“智行隆中”戰略計劃，于東風御風，為客戶提供客貨兩用的、智能化的、便捷的、安全的智慧物流解決方案。

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精益品質

采用APW日產-雷諾-三菱聯盟的管理體系，東風御風產品品質快速提升，加上德國的底盤調校以及實現精選供應商的統一標準采購，實現了東風御風的品質飛躍。

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百變多能

東風御風通過與全國的多家改裝企業合作，根據客戶不同的需求，在頂高、車長、承載、驅動方式等方面向不同客戶提供的改裝方案。隨著國六車型上市，東風御風將會形成四種車長、四種車高、兩個檔次、兩種驅動方式，包含傳統和新能源動力組合的完整產品線。

東風天錦為您介紹雙離合變速箱的優點

東風天錦介紹雙離合在構成上基本分為換擋執行機構、齒輪機構、ECU雙離合模塊，取消了AT變速箱上浪費動力降低燃效的液力變矩器。而“離合”就靠著這個雙離合模 塊，并且在這兩個離合分別控制不同的檔位， 東風天錦介紹負責嚙合不同的齒輪。而這些齒輪機構是和手動變速箱一樣，所以可以把雙離合變速箱理解有著兩個離合器能夠自動換 擋的手動變速箱。

東風天錦介紹雙離合變速箱并沒有液力變矩器，加上類似手動變速箱的結果，所以在傳動效率上堪比手動變速箱，加上更控制離合以及換擋時機，油耗上能有及其出色的表示。東風天錦介紹雙離合的結構決定它換擋時間極短，而且動力不會中斷，舒適性上有著極高的造詣。

東風天錦介紹雙離合變速箱在結構上其實要相比AT變速箱要簡單，執行機構上尤其如此，加上是靠的齒輪的直接嚙合，這種與故障率低的手動變速箱有著一樣的嚙合方式，東風天錦相比要靠液壓緊緊壓迫摩擦片的自動變速箱，發生故障的幾率更低，相比CVT變速箱打滑的幾率更低。而且在頤養方面， 東風天錦干式雙離合變速甚至終身免維 護，而濕式雙離合變速箱則是和AT變速箱需要定期更換變速箱油。

顏值鯊魚大開口前臉,霸氣十足,讓散熱更加充分

顏值

　　鯊魚大開口前臉，霸氣十足，讓散熱更加充分，LED晝間行車燈，美觀大氣時尚讓日間行車更安全。組合式鷹眼大燈，亮度提升50%，讓百米范圍礙物清晰可見，下防護黑色大包圍設計，造型更顯硬朗。

外觀整體設計霸氣側漏

　　智能

　　大量采用行業高新智能科技，打造駕乘體驗新，集成式中控面板，時刻把握車輛信息，多功能方向盤，操控更加便捷，輕松開啟定速巡航、藍牙電話、媒體影音。

　　兩側門窗除霜風口、電動可調加熱后視鏡保障雨霧天氣視野清晰。

　　智能融合車輛網技術通過手機移動端試試掌握車輛信息，創新車輛管理模式，讓人車路貨和諧統一。