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發布時間：2021-06-23 03:07
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三體中心線保持在同一鉛垂線上，如有偏差應隨時糾正，特別是一節管樁的垂直度偏差對整根樁的成樁質量起著重要作用，故要十分重視一節樁的插設工作。規范規定，預制樁的成樁垂直度偏差不得大于1%，而一節底樁的垂直度偏差基本不得大于0.5%，說明一節底樁錘制度控制要嚴格，一般來說，操作時一節底樁沉入土中的垂直度偏差小，整根樁的垂直度偏差也不會太大。16打斜樁時，應先使立樁垂直，將樁吊入固定，然后開始后傾，在后傾18。
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打樁的破損率也會減小，因為樁身一傾斜，樁頂端面與打樁錘的接觸面就減少，應力集中，錘擊偏心。預制方樁樁身傾斜，多數情況下，樁頂與打樁錘的接觸點成一條線，而預應力管樁樁身傾斜，樁頂與打樁錘的接觸僅僅是一個點，所以樁身傾斜時打樁，管樁比方樁更容易被打壞。履帶式柴油打樁機：穩固、水平性一般,但方便效率高（不用像軌道式柴油打樁機每打一樁重新安裝軌道）3）應用區別從技術、經濟和效率上考慮,他們的應用各有側重。
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柴油打樁機怎么保養？
1、每班保養（班前班后進行）
（1） 每天作業之前，操作手要做到樁機的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使潤滑的機件保持潤滑。 （2） 清除設備上的泥土和污物。 （3） 檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉向、水泵、風扇軸承、高壓油泵、負重輪、托帶輪的潤滑及磨損情況，如有問題應及時處理。 （4） 及時處理液壓系統滲漏和損傷情況。有些施工單位在打多節管樁的大面積群樁時，喜歡采用大流水施工作業法，即先將幾十根甚至上百根群樁的底樁（一節樁）插好并打至地面，然后再一起將第二節樁接上去，再將第二節樁打至地面，再一起接上第三節，如此反復直至全部樁打至持力層。 （5） 清點整理工具，并擦洗干凈。填寫設備運轉記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準確。
一級保養：（每工作120～150小時進行） 在完成每班保養全部工作的基礎上進行。 （1）發動機部分： ① 拆洗空氣濾清器、機油濾清器，柴油濾清網。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱濾網。 ② 檢查更換主機曲軸箱潤滑油，清洗呼吸器。 ③ 檢查調整發電機皮帶、風扇皮帶的松緊度，潤滑風扇軸承。 ④ 檢查水泵有無漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 檢查飛輪連接螺絲及連接帶有無斷裂，必要時更換。工作中，曲柄連桿在作功行程中把活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動，對外輸出動力，而在其他三個行程中，即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。 （2）行走與操縱機構 ① 檢查各變速箱及減速箱的潤滑油面，按標準液位加足潤滑油。 ② 檢查負重輪、托帶輪、驅動輪及半軸軸瓦并加足潤滑油、脂。 ③ 檢查調整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。
