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發布時間：2021-01-21 03:25
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汕德卡G7440馬力4×2快遞車
一款精準瞄向快遞運輸市場的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。
● MAN技術全套動力 油耗與可靠性能兼顧
動力部分來自重汽MAN技術發動機，MC11系列440馬力，峰值扭矩2100牛米，傳動匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。
雖然在當下快遞車市場動輒450馬力往上的環境下這樣的動力鏈可能顯得不夠“沖”，但在11升級車型領域，較為保守的調校方式對發動機的可靠性和壽命都是一種保障。
底盤部分，可以看出，這臺汕德卡G7的場景化針對性設計還是比較強的，像快遞運輸所需的降阻大尺寸導流罩，超長續航和適應性的600 400L雙油箱，甩掛運輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS，都如約出現在了這臺汕德卡G7的底盤，還有像克諾爾的干燥罐，VOSS插接件等配件也悉數加入。
內飾部分，準平地板加持的高頂駕駛室設計在空間感的表現上自然無需多言，像自動大燈、多功能方向盤（定速巡航）、自動空調以及中控大屏等多個舒適性配置也悉數加入了這臺汕德卡G7的駕駛室，還有像法規要求的雙預警也是一應俱全的。
休息區部分空間還是非常充裕的，駕駛室外凸進一步拓展了臥鋪的寬度，并且像側窗控制，獨立照明還有USB充電口等配置也都有配備，整體來說休息區的舒適度還是非常令人滿意。
粗獷而不乏細膩的TG工程版駕駛室
汕德卡G7采用符合歐洲ECE R29駕駛室安全標準的TG駕駛室，車身頂蓋、側圍、后圍都為雙層鋼板整體焊接，既傳承了德國MAN駕駛室的安全性，也在其基礎上降低了駕駛室重量。
G7的外觀主要針對前臉部分進行了設計優化，帶有示廓燈的遮陽板以及“SITRAK”的汕德卡鍍鉻英文標識為整車顏值加分不少。
型號為C7H-P的排半駕駛室寬2440mm，長2280mm，相比C7H-F窄體駕駛室寬度增加了200mm，真正做到了與牽引車同尺寸。作為工程車底盤，汕德卡G7自卸車傳承了來自MAN的工程版前保險杠。該保險杠采用三段式設計，發生損壞后可進行單獨更換，降低了用戶的維修成本。
牌照框后方是拖車鉤的位置，配合上方的把手可以連接拖車繩；保險杠下方是一個可翻轉的登車梯，開啟后相當于三級踏板，方便駕駛員對前擋風玻璃進行清潔。
大燈采用遠近光分體式設計，下方配有轉向燈和霧燈。轉向燈燈罩的拆卸螺絲位于正前方，用螺絲刀擰下螺絲后即可更換轉向燈燈泡。在車輛左前側，可以直觀的看到大燈的后蓋，擰開密封罩蓋便可更換遠近光燈泡，極大地提高了維修的便捷性。
細節設計罪能體現出一款車的之處，新款汕德卡將駕駛室電動翻轉開關設置在前面罩下方，由左下角的紅色手柄控制，避免了未開啟前面罩而進行駕駛室舉升的誤操作。右下側的玻璃水加注口的位置也很人性化，操作起來更加輕松。水箱配置了防蟲網，在柳絮紛飛的季節，只要定期清理，就可以避免水箱散熱片堵塞導致的水溫過高問題。
出于耐久性方面的考量，汕德卡G7駕駛室采用四點彈簧懸浮；出廠配備倒車及右轉彎蜂鳴器，省去了車主后期自行改裝的麻煩，保證了整車電路的可靠性。
汕德卡G7內飾:平地板駕駛室更舒適
汕德卡G7內飾：平地板駕駛室更舒適
這款汕德卡車型的標配就是氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調節和高度調節等作用，兩側帶有腰部支撐，車門框兩側處還有方便駕駛員上下車輛的金屬把手。
四副式多功能鍵盤，藍牙、語音電話、影音控制、定速巡航等功能，方便駕駛員對于車輛的實際操作。透過方向盤可以看到儀表盤是機械式儀表盤 液晶顯示屏，能夠為駕駛員提供更好的視覺校果，便于駕駛員觀察車輛的行駛具體狀況。
簡潔的中控臺帶有觸手可及的滑板式功能按鍵、9英寸多功能液晶顯示屏、隨車Wifi等諸多實用性操作功能。
主副駕駛座椅之間的平地板為駕駛員長途行車過程中燒水、做飯等提供更多的生活需要。
駕駛室采用850mm加寬加厚臥鋪，上層臥鋪加設欄桿，提高駕駛員休息時安全性，寬敞舒服的臥鋪為駕駛員節省了不少住用。臥鋪后方及兩側都帶有玻璃窗，提高室內采光校果，也提升駕駛員行車生活的舒適度。
