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              發布時間:2021-01-18 17:37  

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              隔離柵極驅動器具有兩側:初級側(即輸入級)和次級側(與FET連接)。初級側有兩種類型的輸入級:基于電壓和基于電流的輸入級。通過輸入級,柵極驅動器可以連接到能夠告知柵極驅動器在時間打開或關閉的控制器。

              使用基于電流的輸入級的光耦合器柵極驅動器通常在電機驅動應用中驅動IGBTs。基于電流的輸入級往往具有較好的抗噪能力,因此需要在控制器和光耦合器之間設置一個緩沖級。使用緩沖級的基于電流的輸入級驅動器的功耗通常也會更高。




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              由于交流電力系統的巨大發展,交流電機已成為的電機。交流電機與直流電機相比,由于沒有換向器(見直流電機的換向),因此結構簡單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大,從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀80年代初,汽輪發電機已達150萬千瓦。



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                交流電機一般采用三相制,因為三相交流電機與單相電機相比,無論在性能指標,原材料利用和價格” target=_blank》價格等方面均有明顯的優越性。同樣功率的三相電機比單相電機體積小,重量輕,價格“ target=_blank》價格低。三相電動機有自起動能力。單相電機沒有起動轉矩,為解決起動問題,需采取一些特殊的措施。單相電機的轉矩是脈動的,噪聲也比較大,但所需的電源比較簡單,特別是在家庭中使用十分方便。因此小型家用電機和儀用電機多采用單相電機。








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              交流電機是一個非常廣義分類,電機本身的種類就是非常大的,交流電機本身也可以分低速跟高速,低速的可以叫低速電機、交流低速電機,高速的可以叫高速電機,高速電動機,交流高速電機,而高速電機又可以被稱為電主軸,高速電主軸等等。

              交流電機按品種分有同步電機、異步電機兩大類。同步電機轉子的轉速ns與旋轉磁場的轉速相同,稱為同步轉速。ns與所接交流電的頻率(f)、電機的磁極對數(P)之間有嚴格的關系。





              交流電機調速方法及原理

              在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。從調速時的能耗觀點來看,有調速方法與低效調速方法兩種:調速指時轉差率不變,因此無轉差損耗,如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法(如串級調速等)。有轉差損耗的調速方法屬低效調速,如轉子串電阻調速方法,能量就損耗在轉子回路中




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