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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 13:14  
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電動車輪胎慢性漏氣(1)
電動車輪胎慢性漏氣
(1)氣門皮管或氣門皮管因老化而松軟→擰出壓氣螺母,取出氣門芯,更換氣門皮管。
(2)壓氣螺母未擰緊→擰緊壓氣螺母。
(3) 氣門身、氣門墊圈與內(nèi)胎接觸處密封不好→ 取出氣門身,用扳手?jǐn)Q緊氣門墊圈上的螺母,或者 在氣門墊圈下再增加一塊橡皮墊圈。
(4)內(nèi)胎質(zhì)量有問題(微孔等),或補(bǔ)過的地方滲漏→ ①取出內(nèi)胎充氣后細(xì)心檢查,有漏氣孔加補(bǔ)。②對補(bǔ)過后的內(nèi)胎滲漏,則要重新再補(bǔ)。

電池充足但負(fù)載情況下兩只紅燈就熄
(1)充電器輸出電壓偏低→按充電器維修方法排除故障。
(2)電池充電時(shí)間短→重新充電延長充電時(shí)間。
(3)電池組或其中單只容量下降→按電池箱維修方法排除故障。
(4)電極損壞或接觸不良→更換電極。
在行駛中有停駛、時(shí)快時(shí)慢、無力等感覺
(1)七芯連接接觸不良→換七芯線。
(2)霍爾斷電剎把接觸不良→換霍爾斷電剎把。

為什么我的電動車電瓶越來越不耐用?
為什么我的電動車電瓶越來越不耐用?以前一組新電瓶可以騎兩三年,現(xiàn)在不到一年,就感覺沒什么電了,這是什么原因呢?這也是很多電動車用戶比較頭疼的一個(gè)問題,今天我就給大家詳細(xì)分析電動車電瓶不耐用的六個(gè)原因,便于大家以后選電瓶和使用電瓶時(shí)有所了解。
經(jīng)常有朋友向我反映,他的電動車電瓶剛換了還不到一年,有的也就用了七八個(gè)月,晚上把電量都充得滿滿的,但是第二天一加速或者一爬坡,沒騎多遠(yuǎn),儀表上顯示的電量就少了一格電。有的朋友原來新電動車配的60V20Ah電瓶騎了一年還能跑40公里,但是現(xiàn)在換的新電瓶還不到一年,感覺跑二十幾公里就顯示沒電了。大家認(rèn)為換的新電瓶和原裝的新電瓶相比,個(gè)月不明顯,半年后的續(xù)航里程就有差別了,而到了一年,簡直就不能比,電瓶的耐用程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及以前原裝的電瓶。
