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國際海員培訓專業學校的前景好不好

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我國共有航海類院校80多所，每年培養的航運畢業生不足2.1萬，其中相當一部分處于流失狀態，即使做了海事員，水平也處于初級階段，由此可見，教育滯后也是海事人才緊缺的重要原因。

實現海洋夢，高素質的船員培訓機構的海事人才是關鍵，高校只有融合從業實踐的特點與需求，探索新型教育教學模式，才能培養出適應市場需求的高素質海事人才。

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國際海員培訓專業學校就業好嗎

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各船員培訓班堅持以地方經濟和社會發展需求為導向，解決農村勞動力轉移和培訓問題，招收來自偏遠地區的落榜生以及農村富余勞動力使他們接受了系統的航海職業教育，走上了國際化就業之路，為農村家庭脫貧致富、城鎮化建設做出了較大的貢獻。

對非航海類專業工科畢業的大學生進行一年期航海職業教育培訓，使部分專科以上畢業生走上新的就業之路。

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【盛航船務】國際海員培訓專業學校海員在船上除了值班工作外，所做的其它勞務工作，船東均支付給勞務費，吃不完還會退，這叫退伙。

雇傭公司為海員繳納養老保險、保險和失業保險，海員上船后船東為其投人身意外傷害保險，一旦海員在船上發生傷亡事故或工商事故，都將由國家保險公司保障賠償；

海員收入高已經是社會所公認的，海員每上船一年左右，能給家庭帶來不小的資金積累。

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你了解海員工資有多高么？竟然相距好幾倍。大伙兒對船員的印像就是說薪水高。可是高到何種程度大伙兒都不清晰，下邊【盛航船務】就給大家說船員的薪水。

這里人們只探討國際性船員，內河沿海地區的水手或是木船水手不探討，她們不會船員。船員有分成高級水手與一般水手。這兒常說的船員全是指跑中國到海外航道的水手，薪水大部分要以美金派發。工資組成通常有標準工資，航次獎勵金，業務費。假如您想變成1個船員，熱烈歡迎報名參加【盛航船務】的國際海員培訓專業學校。系集訂單委培就業教育、頂崗實習就業教育、學歷提升就業教育為一體的綜合性教育集團。