固定登車橋供應商-性能穩定 安徽鼎升質量保障

固定登車橋,在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

保養登車橋的三個注意事項

 1.選擇液壓油

 液壓油用作液壓系統中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統早期失效和耐久性的主要原因。 液壓油應根據隨機“使用說明”中規定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應與原始等級的性能相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止化學反應和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質油，不能使用。

 裝卸運輸貨物前要調節登車橋調節板的高度使其與汽車尾板平穩搭接，登車橋上的鐵鏈與汽車牢固栓在一起。使用的液壓油保持清潔，不得與水和其他雜質混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32，在夏季使用N46。 當登機橋發生故障時，立即停止運行并排除故障。兩側都設有防滾動裙邊，以防止意外傷害到達平臺。 有一根支撐桿可以保證維護人員進入登機橋的內部維護。

造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。液壓油用作液壓系統中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統早期失效和耐久性的主要原因。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。