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發布時間：2021-08-27 17:43
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傳動齒隙:為了儲存潤滑油供給空間，嚙合時要求齒輪與非工作齒面有一定的間隙。補償溫度變化和彈性表型引起的空間變化的影響，以及處理和安裝錯誤。否則，齒輪傳動在運行中可能會卡死或燒毀。塑料齒輪加工
齒廓加工是齒輪加工的中心和關鍵。目前，齒輪加工主要采用切削加工，也有壓鑄或軋制加工。鑄件尺寸精度低，表面粗糙度值大;滾壓齒輪生產率高，機械性能好，但精度低，因此仍被廣泛應用。
傘齒輪如何進行優化呢?
良好的鍛造可以改善治金質量，如減少偏析，提高致密度、均勻顯微組織，減輕帶狀組織等，因此有利于減少熱處理畸變。列如，有人曾對帶狀組織為2.5級的8620H鋼進行合適的鍛造，結果鍛造后的帶狀組織變為1級，明顯改善了材料的組織均勻性。塑料齒輪加工
目前，國內外齒輪鍛造發展趨勢是毛坯的少切削精量化和產品化，精鍛機、輥鍛機代替鍛錘。軋制、滾軋工藝取代模鍛和自由鍛，不僅提高了鍛件質量，改善了鍛坯內部顯微組織狀態，而且減少了切削余量。
齒輪損壞的形式：齒輪損壞的形式可分為四種類型：黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現在不同的工作條件下（扭矩及速度等）．塑料齒輪加工
損壞的主要原因：當摩擦副在運轉過程中，
一．是潤滑油因粘度小，速度太低，負荷太大，不能建立油膜；
二．是圓周速度過大，負荷過重，產生滑動滾動、潤滑油的質量等級差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；
三．是潤滑系統內混進外部的塵埃等微粒以及內部磨屑、膠質等雜質造成微粒磨損；
四．在周期循環接觸應力的反復作用下，使齒輪產生疲勞磨損，使表面材料產生點蝕、剝落以及斷裂；
五．潤滑系統內混進水、金屬微粒、化學污染物、以及潤滑油的化學作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。
總之，齒輪的損壞是齒輪在運轉過程中產生滑動、滾動、沖擊以及潤滑材料等介質與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點蝕、斷裂等損壞
