太陽能路燈價位廠家實力雄厚「多圖」

風太陽能電池模塊保持器設計：根據制造商的技術參數的信息的電池模塊，太陽能電池模塊可承受2700Pa的風壓。如果風因數選擇成27米/秒（相當于10級臺風），根據非粘性流體力學，電池組只有風壓力365Pa。因此，組分能承受風速本身是27米/秒而不會被損壞。因此，關鍵的設計考慮是與電池組保持器的極相連。太陽能電池模塊一般用在單晶硅或多晶硅的太陽能電池模塊中使用; LED燈通常在高功率LED光源使用;控制器通常放置在磁極，光控制，時間控制，過充電和過放電保護和反向連接保護內，并且更先進的控制器還包括一個照明時間的季節性調整功能，半功率，智能充電和放電的功能;一般放置在地面或電池將有一個專門的培養箱電池，VRLA電池可使用，膠體電池，鐵鋰鋁電池或類似物。太陽能照明自動的，不需要布線挖溝，但嵌在所需（混凝土基）磁極片的裝置。LED光源發光，功耗低，壽命長，工作溫度低。強大的安全性和可靠性。響應速度快，小細胞體積，綠色環保。在相同的亮度，功耗是白熾燈，熒光燈第三的十分之一，并且它是白熾燈的50倍的使用壽命，熒光燈20倍，白熾燈后，熒光燈，氣體放電燈四代的照明產品。單顆大功率LED的問世，LED應用是跨市場對好產品的照明的照明光源，將發明白熾燈下人類偉大的愛迪生的發明之一。

工作原理和二極管類似。只不過在二極管中，推動P-N結空穴和電子運動的是外部電場，而在太陽能電池中推動和影響P-N結空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱。選擇利用太陽能發電，無論是在工業領域、農業領域、還是生活領域，利用太陽能來發電，都是值得選擇、值得推廣的能源發展方向，這種發電的方式適應的范圍非常廣闊，滿足市場化的大眾需求。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。

電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。一方面可以選用單位面積轉換效率更高的太陽能板，另一方面也可以加大太陽能板的面積，即增加太陽能板的功率。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。