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滑閥箱更換

維修規(guī)范:換滑閥箱時(shí),必須更新軸向密封元件 -A-（4 件）和 –B(詳細(xì)信息見Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)).

判定條件:必須有

18134 車輪速度傳感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信號(hào)

18149 離合器壓力自適應(yīng)限制達(dá)到

18181 液壓壓力傳感器 1 ( G193 ): 信號(hào)太

18266 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào): 來自 ECU 的錯(cuò)誤信息

02－08－65組測(cè)量數(shù)據(jù)塊位≥3。不符合上述條件,需要技術(shù)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

  輸入軸總成更換

維修規(guī)范:.輸入軸總成的下端不允許放在導(dǎo)向支座 -箭頭-上(詳細(xì)信息見Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)),以免引起壓力油管密封的損壞。

判定條件:有故障碼18151 離合器監(jiān)控: 信號(hào)太大。且已檢查完變速器型號(hào)無誤.

測(cè)量數(shù)據(jù)塊12/位置1上的數(shù)值位置2上的數(shù)值的出的差值應(yīng)小于65mA或是負(fù)值。且符合修理輸入軸的前提條件.

自動(dòng)檔變速箱不能升檔

   自動(dòng)檔變速箱不升檔緩慢故障的排除

   (1) 故障現(xiàn)象

   (1) 汽車行駛中，升檔車速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動(dòng)變速器升入高1檔。

   (1) (2)故障原因

   (1) 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng);真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強(qiáng)制降檔開關(guān)短路;傳感器故障。