自動變速箱油信賴推薦“本信息長期有效”

汽車變速箱油更換有兩種方法，一種是重力換油法，另一種是循環機換油法。重力換油法即是將變速箱的油底殼螺絲擰開，像換機油一樣把變速箱油換出來，但是這種方法變速箱油換得并不干凈，有一半左右的變速箱油依然沒有被放出來。加上新油之后可能舊油與新油反應得不好，在剛行駛的時候變速箱不能跟變速箱油磨合得很好，因此造成了換擋的時候有頓挫。

 自動擋汽車的自動變速箱內充滿了復雜精密的各種部件，其運作的方式是將動力從引擎的曲軸利用自動變速箱油ATF——Automatic Transmission Fluid作為媒介，傳送至變速箱輸入軸，再經過變速箱內的齒輪系統提供不同速度、扭力，使得車輛產生不同的車速、前進、后退或空擋等變化。由于所有的換擋動作都在自動變速箱內完成，系統內每個連接部件的運轉和摩擦，以及所產生的熱能和可能發生的磨耗，都要靠自動變速箱油來承擔。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，對油的質量要求很高，還必須保持清潔。

對ATF的要求1，良好的熱氧化安定性，因為ATF的使用溫度很高，如果熱氧化安定性不好，就會導致形成油泥、清漆及沉淀物等，從而造成離合器片和制動片打滑，控制系統失靈等故障的發生。2，良好的抗磨性能。3，良好的清凈分散能力。4，良好的抗泡沫性,傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關。所以要求ATF的起泡程度要合適。5，良好的防腐、防銹性能，在傳動裝置和冷卻器中安裝有銅接頭、黃銅軸瓦、黃銅過濾器及止推墊圈等部件。這些部件中均含有大量的有色金屬，因此ATF必須要保證不會引起銅腐蝕和其他金屬生銹。6，與系統中橡膠密封材料的匹配性要好，目前自動變速箱中多使用的是丁臘橡膠、橡膠及硅橡膠等，要求ATF使其不能有太明顯的膨脹，也不能使之硬化變質。

我們如何科學地維護變速箱呢？

　　根據自動變速器專業維修中心的統計，變速箱的大部分損壞是由于使用或維護不當造成的。因此，專家建議：如果發現變速箱出現異常，應及早發現，早期維護，早期維護，否則會因小而丟失。

　　在車輛的日常使用中，我們很多車主都不知道齒輪箱的定期保養，所以很容易忽略一些小毛病，如：齒輪箱漏油、進水等現象，因為沒有早期檢測到齒輪箱故障，導致及時維護，導致齒輪箱早期損壞甚至報廢。

　　溫馨提示：建議自動車輛每2年或2-3,000公里進行自動變速器維護，更換atf液體、清潔散熱器等。