輪式扒渣機廠家放心選擇【忠良扒渣機】

一、在進行礦石輸送時，由于二層架與電動滾筒之間的搭建不夠合理，以及二層架起緩沖作用的緩沖托輥喪失彈性，當較重的物料在輸送帶上進行運輸時，物料受慣性力的影響會對輸送帶造成嚴重的沖擊，受沖擊力摩擦作用的影響，容易對輸送帶造成破損。

　　二、皮帶破損的另外種典型的表現形式則是帶邊磨損。單臺設備每小時可出料70－80立方米，代替40多名人工作業，減少了作業人員、同時減少了安全隱患。導致帶邊磨損的主要是因皮帶在工作時由于跑偏所引起的，如果皮帶出現跑偏狀況，此時，皮帶便會與二層架形成摩擦，此時便會形成帶邊拉毛開裂。帶邊旦磨損，很容易出現破損加劇的情況，終影響皮帶的正常功能的發揮。

扒渣機輪胎保養也是門重要的課程，為什么這么說呢？扒渣機輪胎直接關乎我們工程進度，做到合理使用扒渣機輪胎保養和維護也是我們扒渣機操作員應做的工作之一。降低扒渣機輪胎使用費用更是我們開源節流的根源。

　　1.每購進只新輪胎，都應按要求嚴格驗收，在其側部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數等主要內容。

經常進行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當超過規定的溫度時，應停車散熱。輪式扒渣機

保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。7）檢查各液壓油缸是否伸縮自如，油缸是否有劃痕，油管、接頭有無滲漏現象，若有及時查明原因，并排除。壓力過低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側部出現裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發生脫層現象，導致輪胎發生早期破壞;胎壓過高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查次“冷胎”的氣壓，當壓力與規定值相差0.2公斤/厘米之時，必須進行調整，如果在周內，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，必須進行認真的檢查，必要時應拆下輪胎送去修理。

扒渣機漏油事故的主要防治措施如下：

1.從合格供應商中挑選出扒渣機的部件。

2.要注意墊片的作用，選用好的材料，制作標準墊片，因為這樣的墊片才能真正起到密封防漏的作用。

3.在使用扒渣機時，必須妥善解決各種油管接頭的密封問題。由于車輛聯軸器螺母經常拆卸和裝配，很容易滑脫電線，折斷扣和松；兩個接頭喇叭口精度差，兩個錐的中心線不重合，接觸差；錐度不同，會導致漏油。永力通牌引水洞扒渣機該機采用重型全液壓地下作業方式，配有電機（15kw）、柴油機（s1115）各一臺，有自動報警及停機功能，適用于有軌或移動運輸車輛，破碎的巖渣通過加厚阻燃耐磨帶，從傳輸帶后部卸載，裝渣效率高。更換聯軸器螺母，用磨削法解決其錐形密封，使螺母緊固，解決密封問題。

4.所有機器定期檢查機器，及時更換失效的油封、活塞、汽缸和其他失效附件。

5.機器應定期檢查、清理和清潔車輛。