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              發布時間:2021-10-20 07:55  

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              柴油十六烷值

              高速柴油機,要求柴油在短時內完全燃燒,所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好,當超過65時,燃料在燃燒室內裂化快,分離的炭來不及燃燒,會隨著廢氣排走,造成燃料過多消耗。柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能有影響。十六烷值高的柴油在較低的進氣溫度下也容易進行燃燒,但對柴油機啟動的影響,蒸發性比以十六烷值為代表的發火性更重要。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規定為100)和α甲基萘(其十六烷值規定為0)配制的標準燃料進行對比試驗,當試樣柴油與某一配制標準燃料發火性能數據一致時,該標準燃料中十六烷的體積百分率,即為試樣柴油的十六烷值。柴油的十六烷值高,其蒸發性就差,因此評價柴油對柴油機啟動性的影響,要將蒸發性與十六烷值結合在一起考慮。




              評價柴油在柴油機中燃燒質量的指標。測定十六烷值的標準物質原為十六烷和 α-萘,其十六烷值分別規定為100和0。柴油在單缸柴油機中,在規定的工作條件下的燃燒質量如相當于某一組成的十六烷- α-萘混合物,則柴油的十六烷值等于標準燃料中十六烷的體積百分數。本文旨在通過實驗討論影響十六烷值測定的準確度的因素,優化十六烷值的操作過程,提高十六烷值測定的準確度,同時提高十六烷值機的使用效率。近年來改用易于合成的2,2,4,4,6,8,8-七壬烷(HMN)代替α-萘作標準物質,規定其十六烷值為15。標準燃料的十六烷值用下式計算:

              十六烷值=100×(%十六烷) 15×(%HMN)

              例如含35%十六烷和 65%HMN的混合物,其十六烷值為:100×0.35 15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機中發火快,升壓均勻,柴油機工作平穩。現代柴油機燃料的十六烷值在40~55之間。轉速在1000-1500轉/分之間的柴油機需要十六烷值在40-45之間,而轉速高于1500轉/分,要求柴油的十六烷值為45-55。加入少量的添加劑,可提高柴油的十六烷值。

              烴的十六烷值的大小與其結構有關,其次序為:直鏈烷烴>烯烴>環烷烴>支鏈烷烴>芳烴,正好與辛烷值的大小次序相反,因為柴油機的工作方式與發動機不同。在柴油機中,空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油,利用壓縮產生的熱使油著火燃燒,而在發動機中則是將蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后,用火花塞點火燃燒。十六烷值高,說明該燃料在柴油機中發火性能好,滯燃期短,燃燒均勻且完全,發動機工作平穩。




              十六烷的影響因素

              柴油的十六烷值與其化學組成及餾分組成有關。在碳原子數相同的各種柴油組分烴類中,正構烷烴的十六烷值,稠環芳烴的十六烷值,烯烴、環烷烴介于烷烴與芳烴之間。所以柴油的十六烷值,不是越高越好,根據發動機試驗和行車試驗結果證明,要保證柴油的均勻燃燒和不致使耗油量不必要的增大,一般柴油的十六烷值達到40~50,就可以保證柴油機正常工作。2、使用方法及加劑量:該產品的加劑量每噸柴油加200—1000ppm,可提高柴油十六烷值4—10,加劑量取決于基礎柴油的十六烷值,本產品極易溶于柴油中,從柴油管線側路按比例添加到柴油中或直接加入到柴油調和罐中循環均勻即可。

              今天和大家分享的是十六烷指數,希望對您有所幫助!如果您想了解過更多產品信息您可撥打公司電話進行咨詢!北京遠華宇竭誠為您服務!




              十六烷值改進劑的作用機理十六烷值改進劑大部分為化合物,具有較差的熱穩定性,它們稍微受熱就會生成一些活性自由基。以這些活性自由基為中心引發柴油的氧化鏈式反應,進而影響柴油的氧化-分解反應,從而改善了柴油的著火性能。因此將十六烷值改進劑加入柴油中后,在柴油機壓縮著火過程中,會因為十六烷值改進劑的熱分解,能加快燃料的氧化,縮短燃燒滯燃期,進而減輕柴油機的爆震。因為在柴油凝固前,先析出石蠟晶體,不同原油和不同煉制方法獲得的柴油,這些晶體的形狀和大小也不同,它們往往會堵塞柴油機的濾網,造成供油中斷。




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