天津隧道風(fēng)機(jī)制造商誠(chéng)信企業(yè)推薦「向海同創(chuàng)」

原集流器總成換成我公司首創(chuàng)獨(dú)特設(shè)計(jì)的側(cè)進(jìn)風(fēng)降噪消音裝置

原通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)風(fēng)流方向平行于通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的方向，經(jīng)過(guò)集流、整流降低進(jìn)口噪聲。此結(jié)構(gòu)由于受到設(shè)計(jì)的局限，反射噪音大、降噪效果不明顯，對(duì)使用環(huán)境影響較大。

側(cè)進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì)構(gòu)思，突破了現(xiàn)有風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)思路，使風(fēng)流沿流線型導(dǎo)流帽的曲線，與側(cè)面風(fēng)流匯合從圓周方向壓入降噪消音裝置，經(jīng)過(guò)集流筒和流線型導(dǎo)流帽(內(nèi)含消音棉)將一部分反射噪聲由導(dǎo)流帽和導(dǎo)流消音錐吸入，風(fēng)流沿平行于通風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的方向?qū)С觥＝?jīng)過(guò)測(cè)試對(duì)比，原集流器總成換成我公司首創(chuàng)獨(dú)特設(shè)計(jì)的側(cè)進(jìn)風(fēng)降噪消音裝置后，噪音可降低15分貝以上。 再加上對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，進(jìn)一步控制和降低了汽流在機(jī)殼內(nèi)的摩擦輻射噪音。

隧道風(fēng)機(jī)的二次頻率變換器需要主通道的控制信號(hào)

隧道風(fēng)機(jī)

??形成了發(fā)生器保護(hù)電路，隧道風(fēng)機(jī)的二次頻率變換器需要主通道的控制信號(hào)。主電路的電壓/直流檢測(cè)電路、發(fā)電機(jī)的進(jìn)度檢測(cè)電路、控制電路、轉(zhuǎn)換器和用于降低算術(shù)電路的控制信號(hào)的逆變器。算術(shù)電路相對(duì)于傳感器電路的直流電流和電壓信號(hào)來(lái)確定輸入電壓和逆變器頻率。電壓和電流檢測(cè)電路檢測(cè)主電路的電壓和電流。

??驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)主電路裝置。它與控制電路分離，以便接通和關(guān)斷主電路組件。電扇的進(jìn)度檢測(cè)器搜集進(jìn)度消息，將其發(fā)送來(lái)操作通路。依據(jù)訓(xùn)令和操作，電動(dòng)機(jī)能夠以訓(xùn)令進(jìn)度運(yùn)轉(zhuǎn)。掩護(hù)通路檢測(cè)主通路的電壓和直流電。當(dāng)過(guò)載或者過(guò)電壓發(fā)作時(shí)，電源被切斷，以預(yù)防隧道風(fēng)機(jī)逆變器和異步發(fā)電機(jī)遭到損害。

隧道風(fēng)機(jī)如何操作才能既節(jié)能有的嗎?

說(shuō)起隧道風(fēng)機(jī)，大家都不陌生，當(dāng)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，一定按照正確的操作進(jìn)行，除此之外，我們還要對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，這樣才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行與，那么大家是否都知道隧道風(fēng)機(jī)如何操作才能既節(jié)能有的嗎？

??對(duì)于不同的流量我們要進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)，而調(diào)節(jié)的方式也是有著不同的方法，但是如果調(diào)節(jié)的方式不對(duì)，那么節(jié)能的效果不大，反而會(huì)出現(xiàn)更多的功耗。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線，所以變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，那么節(jié)能的效果就會(huì)更佳，所以我們需要增加變頻裝置。

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隧道風(fēng)機(jī)的搬運(yùn)和起重機(jī)應(yīng)符合下列要求

安裝隧道風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng)

1。設(shè)備裝箱單后確認(rèn)輪子、外殼和其他部件的主要尺寸。例如定期的平均距離、口徑和進(jìn)出口法蘭的瞄準(zhǔn)、藍(lán)色的平均距離和平均高度是否與設(shè)計(jì)一致。

2。底盤、方向盤的旋轉(zhuǎn)方向必須符合設(shè)備的技術(shù)文檔。

3。鼓風(fēng)口和鼓風(fēng)口應(yīng)蓋上蓋子，防止灰塵和太陽(yáng)進(jìn)入空氣。

4。空氣腐蝕性部件檢查轉(zhuǎn)子明顯變形、嚴(yán)重腐蝕或碰撞等，如上述情況之一，應(yīng)與有關(guān)部門一起審核處理。

隧道風(fēng)機(jī)的搬運(yùn)和起重機(jī)應(yīng)符合下列要求：

a.在整體安裝風(fēng)扇時(shí)，運(yùn)輸和奔跑的繩子不能綁在旋轉(zhuǎn)上，不能把機(jī)器的殼或軸承吊上去。

b.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的抽風(fēng)機(jī)、鋼索應(yīng)與零部件表面、轉(zhuǎn)子兩側(cè)的中心孔、拱門、軸承滑動(dòng)面、板殼水平裂紋和螺絲連接，不要損傷轉(zhuǎn)子葉片和軸。

c.如果空氣載體的旋翼和外角有保護(hù)層，必須嚴(yán)格保護(hù)和損壞。

d.轉(zhuǎn)子和齒輪軸不能在地板上滾動(dòng)或直接移動(dòng)。隧道風(fēng)機(jī)

除清洗和雙筒外，抽風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑、冷卻和密閉管壓力件必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力是作業(yè)壓力的一。25-1.5倍，壓縮空氣試驗(yàn)壓力為作業(yè)壓力的1.05倍，現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑和密封管除腐蝕銹外，都要進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)清洗處理。