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發布時間：2021-09-17 09:00
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金龍客車以獨特的工業設計理念，打造浩銳全新的精致造型，銳意新生，氣度不凡。采用乘用車化的全車身沖壓和變形量更小的碰焊技術等先進制造工藝，提升車身的結構強度。加之硬朗的線條設計，雕琢出極具力量感與強大氣場的外觀，搭配全新設計的LED流光轉向一體式矩陣大燈，彰顯大氣典雅。
黃金動力 進化性能在浩銳開發過程中，金龍客車開創性地與檢測機構深度合作進行性能調校。金龍客車技術團隊聯合檢測中心的國內外調校，歷時三個多月，對車輛進行多輪性能調校，以操控和體驗為目標，通過專業技術測試與調整不斷螺旋式優化，駕乘舒適性、操縱穩定性、轉向性能等均鎖定狀態。
凱銳國六柴油營運版震撼上市
在順應市場需求趨勢的同時，金龍積極響應國家大力發展智慧交通、鼓勵開展班車客運定制服務、加快城際交通一體化建設以及執行機動車國六排放標準等政策。在此背景下，凱銳國六柴油營運版震撼上市。
金龍凱銳國六柴油營運版主要適用于定制公交、城際班線、網約車、城鄉客運及旅游客運等領域。車身靈活，用途廣泛，助力您更快的搶占市場先機。
金龍凱銳國六柴油營運版空間經過設計人員的合理化布局，可謂處處是驚喜：一體化內飾設計，美觀、大氣、彰顯品質；皮質單人商務座椅，配備usb充電口和多處儲物空間，盡享安逸；寬綽舒適的駕駛空間，帶來操縱體驗。
金龍凱銳柴油營運版搭載2.3L渦輪增壓中冷國六柴油機，排放達到國六b標準，NVH性能優異，結構先進，噪音低，壽命長。不論加速、爬坡還是高負荷載重都輕松應對。強勁的驅動能力，超前的排放標準，是您創業途中披荊斬棘的利器。
金龍凱銳柴油營運版的行李空間一改常規設計，根據乘客的承載需要，可以進行空間形態的切換，增加容量。靈活、寬綽的行李裝載空間，亦可以滿足您更多的出行需求。
金龍柴油M1車與M1類車相比，一年可省近16,128元（以車輛每天運行200公里，每年運行350天計算）。金龍凱銳柴油營運版作為9座及以下的藍牌客車，C照可以上路，在高速上也按照一類車收費，節假日免費暢行，幫您節省更多的運營成本，投資低，回報大，為您創造更值，滿足您搏擊新時代的創業需求。
金龍凱銳柴油營運版采用全承載式車身，車身設計和高強度鈑金材料，鑄造國際級的安全防護系統；配備車道偏離警示系統、主副駕安全氣囊、MP5 倒車圖像、四路監控、倒車蜂鳴、ESC汽車電子穩定控制系統等，多種安全配置提供防護，穩固乘客和駕駛人員的生命安全線，為您在創業途中提供的安全保障。
高顏值的生產工具--金龍凱銳浩克（2）
——動力操控：動力足夠，駕駛輕松——
作為整車的“心臟”，動力系統將是考驗輕客工作效率的關鍵。此次試駕體驗的凱銳浩克為自然吸氣發動機版本，搭載的V22發動機采用可變配氣相位和電子節氣門先進技術，功率82kW，峰值扭矩198Nm，與之匹配的變速箱是5MT變速箱。
除此之外，凱銳浩克還提供搭載4G20T全鋁發動機的車型，配以渦輪增壓、雙VVT連續可變氣門正時技術等，擁有158kW的功率，峰值扭矩282Nm的動力。未來凱銳浩克還將提供搭載自動變速箱的車型。
在鋪裝路面行駛時，凱銳浩克的底盤顯得相當緊湊，高車身在過彎時也并沒有給駕駛者出難題。當然它采用的鋼板彈簧后懸會在顛簸路面或者過減速帶時出現明顯彈跳，對于乘客來說不大友好，但這也是兼具客貨功能輕客的常規操作，并不是什么大問題。而發動機前置布局和機艙隔音棉的使用，則讓行駛時的車內噪音和震動大大降低，提升了行駛品質。
全文總結：
"行家一出手，就知有沒有"，集全新高顏值外觀和成熟大氣空間布局的凱銳浩克，展現了廈門金龍輕客的研發實力，順應政策趨勢的前置發動機布局則提升了整車的行駛品質和安全性。
