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發(fā)布時間：2020-12-21 09:20
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為了保證智能停車場道閘正常使用，該如何正確去保養(yǎng)呢？
現(xiàn)如今，隨著停車難的加劇，很多停車場都漸漸引入智能停車場系統(tǒng)，而道閘作為車輛進出停車場的首要門檻，當然也要更加智能，當時，這也終究是電子產(chǎn)品，雖有其壽命，但保養(yǎng)還是很關鍵的步驟。
智能道閘，俗稱擋車器，但在停車場系統(tǒng)中占有非常重要的位置，一個好的停車場架構(gòu)少不了一個智能化的道閘系統(tǒng)，可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運行后，停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了，當然要想停車場運作正常，光買一個智能道閘系統(tǒng)是遠遠不夠的，日常保養(yǎng)也少不了。寫字樓停車場的服務深受廣大車主的好評，大大提升了物業(yè)的核心競爭力。
道閘如何正確保養(yǎng)呢?
1、每月檢查一次緊固件是否有松動和脫落并及時緊固。螺絲松動很容易道閘升降不到位，以及其他的故障。
2、經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。
3、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。
4、運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時間長了，可能會有變化，所以要注意。
5、遙控距離太短，請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。
6、遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊，電池比較好買的。
停車場道閘
弱電筆記｜詳解幾種停車場道閘防砸車技術，哪種更先進？
一、地感線圈防砸
很多停車場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用于檢測車輛的，原理相同，但是功能上有分工。
第壹道線圈叫觸發(fā)線圈，埋設于收費島頭位置，當檢測到有車輛通過時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，抬桿，放行。
第二道線圈叫防砸線圈，埋設于閘桿正下方，當檢測到有車輛時，發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號消失才會落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的，只做車輛檢測或者防砸，如果埋兩道線圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否則會造成信號串擾。
線圈防砸技術應用較多，但缺點也很明顯：
1、只能防砸車，不能防砸人；
2、易受雨雪、金屬和強電干擾；
3、檢修費事。
停車場道閘系統(tǒng)
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。
停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。3．所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)4．結(jié)構(gòu)設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。
