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發布時間:2020-09-05 12:43  
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木卡板在運輸中得到許多行業的認可,我們在使用它的同時更需要了解它,那么掌握了解運輸中選擇木卡板的優勢與劣勢還是很有必要的。
運輸中選擇木卡板的劣勢: 不防火、不防水、易受潮、易生蟲、易腐爛;一次性出口包裝材料時,須進行熏蒸或熱處理,增加額外費用,延長通關時間;制作木卡板需砍伐大量森林,與環保主題背道而馳;由于木材是天然材料,其質量受地域氣候等多方面影響,即便是同一批原料,在干濕度、風裂等方面亦難以達到統一標準。
東莞卡板廠告訴您,對于木卡板外觀的要求體現在:采用手感目測的方法,平整、刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形,同一批產品色澤應該基本一致。
膠合卡板結構的強度和耐久性在很大程度上取決于膠合質量。要按專門的規定進行設計。因此,在設計與制造上要對膠的選擇、木材的拼接構造以及膠合工藝條件等提出專門的技術要求.
東莞卡板廠的材料主要有松雜木,松木,桉木,硬雜木,不同的材料代表卡板的不同使用性能。木卡板進行干燥定型處理,減少水分,消除內應力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊。
卡板主要用于機械設備、模具、精密儀器、出口包裝、防震包裝的設計、制造、打包、吊裝、裝柜、拆箱等物流包裝配套服務。有較好的透明性。力學強度也較高,有一定的耐熱性,耐寒性和耐氣候性、耐腐蝕,絕緣性良好。制品尺寸穩定,成形容易。
卡板的性能及特點,均來自于木材本身,材料是決定木卡板應用及價格的決定性因素。木卡板的使用壽命主要取決于卡板的正確使用和存放條件。在實際使用中,叉車的不當操作是造成卡板損壞的因素,約占80﹪以上。此外,卡板的不超載使用和正確放置(確保受力在主要承重處)也非常重要,木卡板以原木為材料,進行干燥定型處理,減少水分,消除內應力,采用具有防脫功能的將型材板塊裝訂成半成品木棧板,后進行精整、防滑處理和封蠟處理。