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發布時間:2021-08-12 11:09  
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車棚畢竟是一種室外的共用修建,不可能像室內那樣,裝置許多裝備的東西。作為室外共用修建來講,車棚的透光性要求是比較高的。假如光線過于暗淡,咱們在停車的時分,就會多多少少發作一些沖突,形成不必要的紛爭。
為了安全,車棚的透光性是咱們需要考慮的首要要素之一。咱們發現膜結構車棚的透光性十分高,這或許就是為什么膜結構車棚如此受歡迎的原因之一。
膜結構車棚的選址設計應符合整體規劃,滿足消防安全、使用方便、經濟合理等要求。
膜結構車棚的朝向設計應符合本地區的特點,很大限度滿足車棚遮陽擋雨功能。
膜結構車棚的車位設計,要依地就勢。一般小車車棚設計,垂直前進式停車比較多,依據《汽車庫建筑設計規范》,兩個車位寬度5.3—6米,長度5.5—6米,高度(低點1.4米—2.2米,高點2.8—3米)。
膜結構車棚出入口及道路設計要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度,雙向行駛不小于7米,單向不小于5米,并在出入口邊內2米做視點
向外120度范圍內,至邊線外7.5米以上無遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉彎半徑不小于6米.
膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區,停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:
一,膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕;
二,膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用;
三,膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規范;
四,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。