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發布時間:2021-01-20 22:00  
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大家知道,氣動鉆動力頭的進給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內部填充著一種油(阻尼器專用油),姑且叫它動作油吧。隨著氣動鉆孔動力頭使用時間的流逝,有的動作油流到外面(起到潤滑和防塵的作用)。隨著流出量不斷增加,氣動鉆孔動力頭的有效進給行程就會變短,這樣對加工可能會造成影響。此時,我們就應該給阻尼器補充動作油。今天,給大家分享下,補充阻尼器動作油的步驟松開導向支架的阻尼器鎖緊螺絲,并將阻尼器拆下來將氣動鉆孔動力頭的阻尼調節旋鈕的可讀對準30在速度調節旋鈕朝上的狀態,用六角扳手向左轉動封緊螺絲,并將其拆下(刻度30的位置保持不變)從給油口注入動作油,直到注滿為止,定要注意不要有雜質、空氣等進入注入的動作油中浮游的氣泡浮上來后,原樣擰入封緊螺絲,此時,將速度調節旋鈕調整到刻度0附近的話,封緊螺絲不容易擰入,調整到30再擰入。
為了實現主軸和活塞頭的運動,采用動力裝置來控制主軸和活塞頭的運動。主軸安裝在軸承上,通過同步帶通過樣條與電機連接。氣缸塊固定在支架上。活塞桿配有液壓調節器和行程調節螺釘。調節螺釘與限位開關碰撞,實現電源頭主軸的復位。作為模塊化機床的重要動力部件之一,動力頭為汽車行業,家用電器行業和摩托車制造業帶來了巨大的經濟效益,國內外許多制造商的實踐證明了這一點。
攻牙動力頭加工的方式與鉆孔動力頭不同。首先要選用正確規格的絲攻(刀具),再者主軸的旋轉必須搭配適當的進給,才能產生螺紋的軌跡。有三種方式能夠達成這種配合:一對齒輪,一個連結轉動軸,一個連結進給軸。于是刀具轉動及前進可以成為螺紋軌跡。主軸的尾端連結一個牙規。牙規在螺帽中,前進后退。因為螺帽固定于動力頭本體,不旋轉。所以當牙規旋轉時,它就會推動主軸,按照牙紋的軌跡旋轉前進。伺服攻牙:不須要使用牙規。在轉動軸及進給軸各使用一個伺服馬達。電機系統控制,主軸轉速及配合進給速度,使得主軸的轉動前進形成螺紋的軌跡因應量產化的須要,攻牙動力頭供應業界使用。從早的攻牙動力頭F6N-60開始,爾后陸續開發制造不同尺寸的攻牙動力頭。由于每一個客戶所使用的環境及條件的不同,從原有的動力頭衍生出不同尺寸,不同主軸鼻端型式,不同傳動方式的動力頭。因此目前的機種可以含蓋攻牙范圍,從M1~4”PT。是目前機種完整的專業制造商。