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4）高強度螺栓連接件預拼裝時，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。5）預裝后應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為，試孔器必須垂直自由穿落。6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后，重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

網(wǎng)架結構已成為現(xiàn)代世界應用較普遍的新型結構之一。我國從20世紀60年始研究和采用，近年來，由于電子計算技術的迅速發(fā)展，解決了網(wǎng)架結構高次超靜定結構的計算問題，促使網(wǎng)架結構無論在型式方面以及實際工程應用方面，發(fā)展都很快。

網(wǎng)架在需要大跨度、大空間的體育場館、會展中心、文化設施、交通樞紐乃至工業(yè)廠房，無不見到空間結構的蹤影。網(wǎng)架結構的優(yōu)點是用鋼量小、整體性好、制作安裝快捷，可用于復雜的平面形式。

螺栓球or焊接球

用螺栓球還是焊接球這個問題本質(zhì)上和前文提到的螺栓還是焊接類似。螺栓球連接快、質(zhì)量容易保證，但是受制于其螺栓套筒的構造，當力很大時會無法滿足承載力要求。而焊接球承載力高，同時對誤差的容錯率高，但是現(xiàn)場焊接質(zhì)量很難保證，很多時候還需高空焊接，對焊工的要求更高。

因此在實際設計時應根據(jù)具體情況選擇合適的節(jié)點形式，小i個人習慣是螺栓球，當個別節(jié)點受力過大時，再采用焊接球。這里小i還有個疑問，焊接球是否是我國獨有的，如有清楚的讀者也歡迎留言。