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建筑施工

人臉識別技術入施工工地，根據監控攝像頭攝錄界面，來對出入施工工地當場工作人員開展“人臉識別”識別，若為不相干工作人員，則沒法進到施工工地。除此之外人臉識別技術除開核證外，還可鑒別施工隊伍是不是配戴安全頭盔，確保安全施工。另外，紅外熱成像儀技術與人臉識別技術融合，就能將溫度測量總體目標與周邊環境開展“切分”，鎖住臉部，測量臉部溫度。，能夠 合理降低工作人員觸碰所產生的風險性，確保施工工地工作員的身心健康與安全性。

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因為機器設備剛發布沒多久，許多 群眾進入車內后就往車箱后走，經司機提醒后才回到積極開展鑒別。市交通局有關責任人詳細介紹，擁有該系統軟件后就降低了駕駛員和旅客中間的接觸，司機不用再分身術飾演測溫員的人物角色，能夠專心致志安全駕駛車子，進而提升公交車運營的安全系數。工作員前額經開水燙之后，廣州公交人臉識別測溫儀上顯示信息人體體溫為38.18℃，體溫異常報警提醒；

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“與傳統式的溫度表、額溫計測溫不一樣，這款商品防止了一對一近距的查驗，能夠 合理減少互相污染風險性。”優貨多凱潤CEO吳軍詳細介紹，她們的單獨監控攝像頭能在每幀界面中另外智能識別、16張面部，8米以內均可準確測到每一個人的體溫，響應速度在30ms之內。除此之外，該商品的后臺系統還建了工作人員健康管理檔案，運用數據分析助推疫情防控。